قطعات و لوازم یدکی آریو ZOTYE Z300

فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت

  • نمایش 1–36 از 79 نتیجه

  • فیلتر

آینه بغل چپ آریو

آینه بغل چپ آریو چنانچه شیشه آینه | قاب آینه | راهنمای روی آینه بغل شما شکسته شده است می توانید به صورت جدا گانه تهیه فرمایید

آینه بغل راست آریو

آینه بغل راست آریو چنانچه شیشه آینه | قاب آینه | راهنمای روی آینه بغل شما شکسته شده است می توانید به صورت جدا گانه تهیه فرمایید

ایربگ شاگرد آریو ZOTYE Z300

ایربگ شاگرد آریو ZOTYE Z300 یا ایربگ راست آریو ZOTYE Z300

این کیسه هوا روی داشبورد خودرو و مقابل شاگرد قرار دارد و عملکردی مشابه به ایربگ راننده را دارد. تفاوت عمده کیسه هوای شاگرد با راننده این است که در برخی از خودروها می توان آن را به وسیله سوییچ یا دکمه ای از کار انداخت و در برخی با سنسور وزن داخل صندلی شاگرد و سرنشینان، فعال و غیرفعال می شود. در تمام خودروها نصب صندلی کودک در ردیف جلو با ایربگ فعال به هیچ وجه توصیه نمی شود.

ایربگ فرمان آریو ZOTYE Z300

ایربگ فرمان آریو ZOTYE Z300

این ایربگ در داخل غربیلک فرمان قرار دارد و وظیفه حفاظت از راننده در تصادف های از روبه رو و کلا هر سانحه ای که باعث شود راننده به سمت جلو پرتاب شود را دارد.

پمپ بنزین آریو ZOTYE Z300

پمپ بنزین آریو ZOTYE Z300 پمپ بنزین یکی از قطعات خودرو است که معمولا در باک بنزین تعبیه شده و وظیفه پمپاژ بنزین را از باک به موتور خودرو دارد. این قطعه حیاتی اگر به درستی کار نکند، خودرو نمی تواند عملکرد مناسبی داشته باشد و در اکثر موارد به علت نرسیدن بنزین به موتور و عدم انجام عمل احتراق، خودرو خاموش می گردد.

ضمنا پمپ بنزین آریو در مدل های اتوماتیک و دنده ای متفاوت می باشد

توپی و بلبرینگ چرخ جلو آریو ZOTYE Z300

توپی و بلبرینگ چرخ جلو آریو ZOTYE Z300

جعبه فرمان آریو ZOTYE Z300

جعبه فرمان آریو ZOTYE Z300

 جعبه‌ فرمان را شاید بتوان مهم‌ترین قطعه سیستم فرمان دانست که سه وظیفه مهم بر عهده دارد:

الف) افزایش گشتاور

ب) تغییر صفحه دوران غربیلک فرمان به صفحه مکانیزم فرمان

ج) تبدیل حرکت دورانی به حرکت خطی

چراغ دنده عقب آریو ZOTYE Z300

چراغ دنده عقب آریو ZOTYE Z300 این قطعه در خودروی آریو ZOTYE Z300 جوری طراحی گردید است که بصورت فابریک بر روی درب صندوق نصب می شود و داری سمت چپ و راست می باشد همچین در مدل های آریو و زوتی متفاوت می باشد

دسته موتور بالا راست آریو Ario

دسته موتور بالا راست آریو Ario

وظیفه دسته موتور خودرو تحمل وزن و سنگینی مجموعه موتور و گیربکس خودرو و همچنین خارج کردن ارتعاشات نشات گرفته از عملکرد موتور خودرو و یا گذر از ناهمواری‌ها و البته دفع قدرت گشتاوری است که موتور خودرو به هنگام کار کردن روی آن سوار می‌نماید. به طور کلی در مورد این قطعه که به آن دسته موتور یا Engine Mount می‌گویند وظیفه حفظ تعادل در نیروهای وارده به قطعات مختلف اطراف خود را دارد که به عملکرد بهتر ماشین کمک می‌کند.

دسته موتور چپ آریو

دسته موتور چپ آریو

یا دسته موتور گیربگس آریو نیز مانند دسته موتور شاتونی آریو در نمونه  اتومات و دنده نیز دارای تفاوت می باشد

خرابی در دسته موتورهای لاستیکی معمولا با بروز نشانه های پارگی در خود قطعه قابل شناسایی است و علاوه بر آن نوع کارکرد موتور و افزایش لرزش آن می تواند نشان دهنده بروز ایراد در این قطعه باشد.

همچنین در صورت خرابی دسته موتورهای روغنی نیز همانند دسته موتورهای لاستیکی کارکرد موتور متفاوت شده و ارتعاشات ناشی از عملکرد آن و لرزش های جاده به کابین خودرو راه پیدا خواهند کرد.

علاوه بر این بروز نشتی روغن در دسته موتورهای هیدرولیکی نیز از علائم خرابی آنهاست. نباید فراموش کرد که در صورت خرابی دسته موتور بیشترین میزان لرزش در اطراف موتور خواهد بود.

دسته موتور شاتونی آریو

دسته موتور شاتونی آریو

یا همان دسته موتور عقب آریو در مدل های اتومات و دنده آریو نیز متفاوت می باشد

دسته موتور شاتونی آریو وظیفه تحمل وزن موتور و نگهداری و کنترل لرزش های ایجاد شده توسط موتور خودرو را دارد.

 

دو شاخ کلاچ آریو

دو شاخ کلاچ آریو کار دو شاخ کلاچ آریو برای فشار آوردن به بلبرینگ کلاج آریو می باشد

دیسک چرخ جلو آریو Ario

دیسک چرخ جلو آریو Ario دیسک ترمز(brake disc) یا دیسک چرخ، یک صفحه دایره ای شکل از جنس چدن، آلومینیوم، آهن یا فولاد است که متصل به چرخ ها و مقابل لنت ترمز قرار می گیرد، و لنت ترمزها به کمک آن سرعت چرخ ها را کم و یا بصورت کامل متوقف می کنند.

دو طرف صفحه دیسک دارای سطح ماشینکاری شده است. دیسک ترمز توسط دو پیچ و یک مهره مرکزی در قسمت مربوط نگه داشته می شود. در بعضی از خودروها، دیسک به سادگی به چرخ متصل است. دیسک چرخ جلو آریو Ario معمولا از چدن یا سرامیک ساخته شده است. سایر اجزاء درگیر در ترمز شامل سیلندر اصلی و کالیپر میباشند.

دیسک و صفحه آریو ZOTYE Z300

دیسک و صفحه آریو ZOTYE Z300

یا کیت کلاج آریو زوتی Z300

کِلاچ (کِلاژ یا کِلاج) (به انگلیسی|Clutch) نام یکی از قطعات خودرو است. ریشه لغوی کلاچ یک کلمه انگلیسی به معنی اتصال است. لیکن معنی رایج آن به وسیله‌ای اطلاق می‌گردد که عمل اتصال یا قطع کردن را انجام می‌دهد. در خودرو کلاچ اتصال بین فلایویل موتور و گیربکس را برقرار می کند و روی آن کنترل دارد.کلاچ وسیله ای است که به کمک آن راننده هر زمان که بخواهد می‌تواند اتصال موتور را از جعبه‌دنده جدا نماید، بدین معنی که موتور روشن باشد بدون اینکه چرخ دنده‌ها در جعبه‌دنده بچرخند و خودرو حرکت نماید.

 زمان تعویض کیت کلاچ.

صفحه کلاچ نیز یک قطعه مصرفی در خودرو می باشد که هر چند وقت باید تعویض شود تا دچار مشکل برای سر نشینان خودرو ننماید عواملی که باعث کاهش عمر صفحه کلاچ می شود را در ادامه برای شما همراهان عزیز بیان خواهیم کرد:

⭕️شتاب زیاد

برای افزایش طول عمر دیسک و صفحه آریو ، یکی از اصلی ترین فعالیت هایی که باید در نظر گرفته شود رانندگی ایمن و بدون شتاب است زیرا شتاب زیاد باعث با مشکل مواجه شدن زودتر صفحه کلاچ می شود.

⭕️فشار در سر بالایی ها

تمام جاده های جهان دارای سر بالایی ها و سرازیری هایی هستند و مهم ترین کاری که در این پستی و بلندی های موجود در سطح جاده ها باید انجام شود دنده کشی مناسب و فشار نیاوردن بر روی موتور وسیله نقلیه می باشد و با دقت بر روی دنده کشی مناسب در سر بالایی ها و فشار نیاوردن بر روی موتور می توانید عمر صفحه کلاچ خود را افزایش دهید.

⭕️تعداد سر نشین

همیشه هر خودرو توان حمل تعداد مسافر خاصی را دارد که در صورت رد شدن از میزان استاندارد بر روی تمام قطعات خودرو فشاری مضاعف ایجاد می شود و باعث استهلاک بیشتر وسیله نقلیه می شود و ممکن است خودرو را زودتر با مشکل مواجه کند و این اتفاق روی دیسک و صفحه آریو  نیز تاثیر مخربی دارد و با استفاده استاندارد وزن از خودرو، می توانید از کاهش طول عمر صفحه کلاچ خود جلو گیری کنید.

⭕️قراردادن پا بر روی کلاچ

بعد از تعویض دنده سعی کنید به سرعت پای خودرا از روی کلاچ بردارید زیرا در صورت تماس بسیار ناچیز پای شما با کلاچ خودرو صفحه کلاچ وسیله نقلیه شما درگیر می شود و باعث کاهش طول عمر آن می شود. با برداشتن پای خود از روی کلاچ می توانید در افزایش طول عمر دیسک و صفحه آریو  خود موفق باشید.

🔶در هنگام رانندگی ممکن است برای هر راننده ای اتفاق افتد که با مشکلات صفحه کلاچ مواجه شود،، برای تشخیص این مشکلات و نشانه های ضعف صفحه کلاچ باید نشانه های آن را دانست و در ادامه این مطلب ما نشانه های ضعف صفحه کلاچ را به شما همراهان عزیز معرفی می نماییم تا اگر با این نشانه ها مواجه شدید سریع اقدام به تعمیر وسیله نقلیه خود کنید.

۱٫ کلاچ سفت

در هنگام رانندگی اگر احساس کردید که کلاچ خودرو شما سفت شده است و ویژگی ارتجاعی خود را از دست داده است این نشان از ضعف صفحه کلاچ خودرو شما دارد و باید اقدام به تعویض صفحه کلاچ خود نمایید.

۲٫ شتاب در کلاچ

وقتی شما تصمیم به تعویض دنده خودرو خود را دارید از کلاچ استفاده می کنید و بازگشت و رها سازی کلاچ یک سرعت و شتاب خاصی دارد ولی ممکن است این اتفاق با سرعت و شتاب بسیار زیادی برای شما اتفاق افتد و کلاچ خودرو شما پای شما را به سمت بالا با شتاب خاصی پرتاب نماید این اتفاق نشان از با مشکل مواجه شدن صفحه کلاچ خودرو شما می باشد.

۳٫ صدای دنده

هنگام تعویض دنده خودرو وقتی از کلاچ مناسب خودرو شما برخوردار باشد عمل تعویض دنده به سرعت و بدون صدای اضافه ای انجام می شود ولی اگر هنگام تعویض دنده صدایی نا هنجار به گوش شما خورد این نشان از ضعف صفحه کلاچ خودرو شما است و باید هرچه سریع تر اقدام به تعویض و تعمیر آن نمایید زیرا ممکن است برای دنده های خودرو شما ایجاد مشکل نماید و هزینه سنگینی بر روی دست شما قرار دهد.

۴٫ افزایش دور موتور و تغییر نکردن سرعت

عمل تعویض دنده و افزایش دنده، جهت افزایش سرعت و شتاب خودرو می باشد و این عمل گاهی اوقات ممکن است با مشکل مواجه شود و شتاب و سرعت انتظار رفته برای خودرو شما ایجاد نشود. این عمل یکی از نشانه های صفحه کلاچ مشکل دار می باشد و شما برای بهبود عمل کرد خودرو خود باید اقدام به تعویض آن نمایید.

 

 

دینام آریو ZOTYE Z300

دینام آریو ZOTYE Z300

دینام برای تولید برق است و اگر خراب شود، باتری ماشین تخلیه خواهد شد. در واقع وظیفه دینام، شارژ مجدد باتری است. هنگامی که خودرو روشن است، باطری برق را به تمام اجزای خودرو انتقال می دهد.

ولی باطری به تنهایی نمیتواند این مقدار انرژی را به اجزای خودرو انتقال دهد. لذا دینام خودرو در هنگام روشن بودن آن برق تولید می کند و آن را در اختیار باتری قرار می دهد. در حالت کلی دینام برق را تولید و در باتری ماشین ذخیره می کند. بنابراین در صورت خرابی دینام، باطری ماشین تخلیه می شود.

در واقع وظیفه باتری تنها تهیه برق برای استارت زدن است ولی دینام است که برق را به اجزای مختلف خودرو در زمان روشن بودن آن انتقال می دهد.