فنر لول جلو آریو ZOTYE Z300
فنر لول جلو آریو ZOTYE Z300
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
فنر لول جلو آریو ZOTYE Z300
فنر لول جلو آریو ZOTYE Z300
فنر لول که به عنوان فنر حلقه ای نیز شناخته می شود، قطعه ای مکانیکی ست که برای ذخیره سازی انرژی و رهاسازی آن، جذب شوک مکانیکی و امثال آن به کار می رود. تحت فشار و تنش ماده فنر دچار تنش پیچشی می شود، فلذا مشخصات فنر به مدول یانگ و مدول برشی آن بستگی دارد.
فنر لول جلو آریو ZOTYE Z300
فنر لول جلو آریو ZOTYE Z300
طبق راست آریو ZOTYE Z300
طبق راست آریو ZOTYE Z300
طبق آریو ZOTYE Z300 به طور کلی وظیفه این سیستم، دریافت ضربات عرضی و طولی وارد شده به خودرو و انتقال آن ها به شاسی برای فراهم کردن آسایش سرنشینان است؛ به علاوه اینکه عملکرد صحیح این قطعه، ایمنی خودروی شما را بالا خواهد برد. در این مجموعه، طبق آریو ZOTYE Z300 شبیه به بازوی انسان عمل می کند، یعنی ارتباط دو قسمت مهم را با یکدیگر برقرار می کند. این قطعات رابط، هم در محور جلو و هم در محور عقب به کار می روند.
چراغ جلو چپ آریو ZOTYE Z300
چراغ جلو چپ آریو ZOTYE Z300
طبق چپ آریو ZOTYE Z300
طبق چپ آریو ZOTYE Z300
مه شکن سپر جلو آریو ZOTYE Z300
مه شکن راست سپر جلو آریو ZOTYE Z300 | مه شکن چپ سپر جلو آریو ZOTYE Z300
چراغ های مه شکن جلو به گونه ای طراحی شده اند که در هنگام راانندگی بتواند نور زیادی را در فاصله خیلی کم از خودرو به سمت جلو ساطع کند. تا راننده بتواند بهتر رانندگی کند. به طور معمول از این چراغ ها برای دید بهتر تا حدود 100 متر فاصله استفاده میشوند.
سپر جلو آریو
سپر جلو آریو
را می توانید از فروشگاه چاینیز اتو پارت با کیفیت انتخابی خود ( اورجینال اصلی – وارداتی ) تهیه فرمایید همچنین برای رفاه حال شما مشتریان محترم سپر آریو رنگی نیز در این مجموعه موجود می باشید
قطعات و متعلقات قابل نصب بر روی سپر جلو شامل : توری سپر – جلو پنجره – پرژکتور – قاب پرژکتور می شوند
سر پلوس آریو ZOTYE Z300
سر پلوس آریو دنده | سر پلوس آریو اتومات در تعداد خارهای آن متفاوت می باشند
سر پلوس یکی از اجزای تشکلیل دهنده پلوس می باشد . در جواب اینکه پلوس چیست می توان گفت یکی از مهم ترین قطعات در جلوبندی خودرو است. نیروی تولید شده توسط موتور ماشین به جعبه دنده یا همان گیربكس و از آنجا میل گاردان این نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در این میان دیفرانسیل وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد و مابین چرخ های عقب و یا جلو ، راست و چپ و در ماشین های دو دیفرانسیل هم در جلو و هم در عقب، قرار دارد. برای این كه نیروی وارد شده به دیفرانسیل به چرخ ها منتقل شود، میله ای از درون دیفرانسیل به چرخ سمت راست و چپ وصل شده كه پلوس نامیده می شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.