ترموسات برلیانس H220
ترموسات برلیانس H220
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
2,500,000 ریال
ترموسات برلیانس H220
ترموسات برلیانس H220 ترموستات قطعه کوچکی است که بین موتور و رادیاتور خودرو قرار می گرد و وظیفه دارد که دمای حرارت موتور را همواره نزدیک به دمای عملکردی آن نگه دارد.
ترموسات برلیانس H220
ترموسات برلیانس H220
سپر عقب برلیانس H220
سپر عقب برلیانس H220 در مدل های اتوماتیک و دنده ای متفاوت است
سپر عقب سپر عقب برلیانس H220 در نمونه اتوماتیک دارای جای (سوراخ )سنسور عقب می باشد
شما میتوانید این محصول را در دو کیفیت اورجینال و وارداتی از فروشگاه چاینیز اتو پارت تهیه فرمایید .
سیبک طبق برلیانس Brilliance H220
سیبک بعنوان محور چرخشی ، چرخها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل می نماید که قابلیت چرخش در زمان پیچاندن فرمان ، همزمان با بالا و پایین رفتن چرخها در دست اندازها وجود داشته باشد
سیبکها که قابلیت ساپورت مقداری از وزن خودرو را نیز دارا هستند ، معمولا از یکسو به طَبَق و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شوند.
سیبکها معمولا فقط در محور جلو ، و به سر هر طَبَق دیده می شوند ، البته سیبک هایی هم در اتصالات میل فرمان وجود دارد
فنر لول عقب برلیانس Brilliance H220
فنر لول عقب برلیانس Brilliance H220
فنر مناسب فریست که پس از جذب ضربات جاده،آهسته به حالت عادی خود بازگردد، در این حالت فشار و تنش کمی به اتاق و سرنشینان وارد می شود.
لنت ترمز جلو برلیانس Brilliance H220
لنت ترمز جلو برلیانس Brilliance H220 لنت ترمز قسمتی از سیستم ترمز وسایل نقلیهاست که با به وجود آوردن اصطکاک با دیسک یاکاسه ترمز باعث شتاب منفی در خودرو میشود. قدرت این سیستم معمولاً ۱۰ برابر قدرت موتور و حتی بیشتر میباشد
توری سپر جلو برلیانس Brilliance H220
توری سپر جلو برلیانس Brilliance H220 یا شبکه وردی پایین سپر جلو
کیت کلاج برلیانس Brilliance H220
کیت کلاج برلیانس Brilliance H220 | دیسک و صفحه برلیانس h220
کیت کلاچ خودرو مجموعه ای متشکل از دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ بوده که روی فلایویل و در انتهای میل لنگ نصب می باشد. و در حالیکه موتور روشن است همیشه دیسک و صفحه کلاچ دارای گشتاور بوده و می چرخد.
عملکرد انتقال نیرو و قطع نیروی موتور به قوای محرکه ( گیربکس ) توسط اراده راننده با فشردن پدال کلاچ می باشد. یعنی شفت جلوی گیربکس داخل هزار خاری صفحه کلاچ قرار گرفته و گشتاور را به گیربکس انتقال می دهد. تا اینکه راننده با پا گذاشتن روی پدال کلاچ و فشردن فنری خورشیدی دیسک کلاچ و عملکرد آن و خلاص نمودن صفحه کلاچ از اصطکاک انتقال نیرو را به گیربکس قطع می نماید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.