قاب پرژکتور برلیانس Brilliance H330
قاب پرژکتور برلیانس Brilliance H330
قاب پرژکتور برلیانس Brilliance H330
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
قاب پرژکتور برلیانس Brilliance H330
قاب پرژکتور برلیانس Brilliance H330
قاب پرژکتور برلیانس Brilliance H330
قاب پرژکتور برلیانس Brilliance H330
قاب پرژکتور برلیانس Brilliance H330
قاب پرژکتور برلیانس Brilliance H330
اکسل عقب برلیانس Brilliance H330
در اغلب خودورهای تجاری اکسل عقب وظیفه انتقال قدرت به چرخ ها و به حرکت درآوردن خودرو را دارد لذا بدنه اصلی این اکسل به نام پوسته اکسل عقب به عنوان پایه ای برای نصب کله گاوی (همراه با دیفرانسیل) و محل گذری برای پلوس ها نیز عمل می نماید. در کله گاوی اکسل ، جهت حرکت طولی گاردان به حرکت عرضی تبدیل شده و سرعت دورانی به میزان مورد نیاز کاهش می یابد. دیفرانسیل که یکی از اجزای کله گاوی می باشد وظیفه توزیع دور به تناسب شرایط حرکت را به عهده دارد.
مجموعه ترمز ، توپی با مجموعه چرخ و براکت های نصب فنر و کمک فنر نیز روی پوسته اصلی اکسل نصب می شوند. گاهی بار وارده به قسمت عقب خودرو به حدی است که از توان تحمل یک اکسل خارج است لذا دو عدد اکسل به صورت جفتی یا اصطلاحاً تاندم (Tandem) مورد استفاده قرار می گیرند. در صورت اضافه شدن مجموعه تعلیق جداگانه به این دو اکسل مجموعه حاصله را بوژی (Bogie) می نامند.
مه شکن عقب وسط سپر برلیانس Brilliance H330
مه شکن عقب وسط سپر برلیانس Brilliance H330
توری سپر برلیانس Brilliance H330
توری سپر برلیانس Brilliance H330
لنت ترمز جلو برلیانس Brilliance H330
اتومبیل برای اینکه توقف کند نیاز به اصطحاک دارد.
مسئولیت اصطحکاک هنگام توقف برعهدهی لنتها است.
لنت ترمز برای اینکه کار کند باید دچار اصطحکاک شود، زمانی که اصطحکاک ایجاد شد اتومبیل به راحتی قادر است بایستد.
هربار که از اتومبیلتان استفاده میکنید ممکن است دهها بار ترمز کنید یا توقف کنید.
که در این حالت به مرور زمان لنت ترمز فرسایش مییابد و باید نسبت به تعویض کردن آن اقدام نماییم.
شلگیر جلو برلیانس Brilliance H330
شلگیر جلو برلیانس H330 طوری طراحی شده که به صورت دو تیکه می باشد و هر تیکه از آن به صورت مجذا قابل تهیه می باشد
شلگیر جلو چپ برلیانس Brilliance H330 | شلگیر جلو راست برلیانس Brilliance H330
دیاق سپر جلو برلیانس Brilliance H330
شاید به نوعی بتوان گفت تقویتی و ضربه گیر سپر یا به اصلاح دیاق، استخوانبندی و ستون سپر خودرو به شمار میرود. در واقع این ضربه گیر سپر است که با توجه به طراحی خاص، باعث دفع ضربه در هنگام تصادف میشود و از انتقال آن به بدنه خودرو جلوگیری میکند.
اکثر تقویتیها و ضربه گیرهای سپر از جنس (پلاستیک، فلز، فوم) میباشند. این قطعه مهم در زیر سپر خودرو قرار دارد و دارای ویژگیهای زیر است:
باید به این نکته توجه کرد که در صورت تصادف و بالا بودن شدت ضربه قسمتهایی از ضربه گیر به دلیل جذب نیروی وارد خواهد شکست تا این نیرو به بدنه منتقل نشود. این قطعه قابل تعمیر نیست و باید جایگزین شود. وجود هر گونه ترک و یا شکستگی منجر به انتقال ضربه به بدنه خودرو در تصادف بعدی خواهد شد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.