مخزن آب اضافه برلیانس Brilliance H330
مخزن آب اضافه برلیانس Brilliance H330
مخزن آب اضافه برلیانس Brilliance H330
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
مخزن آب اضافه برلیانس Brilliance H330
مخزن آب اضافه برلیانس Brilliance H330
مخزن آب اضافه برلیانس Brilliance H330
مخزن آب اضافه برلیانس Brilliance H330
مخزن آب اضافه برلیانس Brilliance H330
مخزن آب اضافه برلیانس Brilliance H330
کمک جلو برلیانس Brilliance H330 کمک فنر یا جاذب ضربه (Shock Absorber) یک قطعه مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود و وظیفه دارد که نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل و در نهایت میرا کند.
کمک فنر چگونه کار می کند؟
برای توضیح عملکرد کمک فنر به زبان ساده باید که گفت که کمک فنر دارای پیستونی است که در انتهای آن سوراخ های ریزی قرار گرفته و یک پیستون که معمولاً یک میله فولادی است در درون آن قرار دارد. پیستون کمک فنر درون یک محفظه فلزی که معمولاً از روغن پر شده است قرار گرفته و در راستای محور در درون این سیال حرکت می کند. از آنجایی که روغن درون کمک فنر تحت فشار است برای جلوگیری از خروج آن از درون محفظه، این محفظه را به صورت کامل آب بندی می کنند. زمانی که فنر و به دنبال آن کمک فنر تحت فشار قرار می گیرند و فشرده می شود روغن یا سیال موجود در کمک فنر از منافذ درشت تر خارج می شود و پس از اینکه فشار از روی کمک فنر خارج شد این روغن از منافذ کوچکتر تعبیه شده در پیستون به محل اولیه خود بر می گردد. دلیل تفاوت اندازه منافذ نیز مدیریت ارتعاش حاصل از ضربه و میرا کردن آن و همچنین روان بودن حرکت کمک فنر است. روغن موجود در کمک فنر همچنین وظیفه دارد که حرارت ایجاد شده بر اثر تبدیل انرژی جنبشی را جذب و به هوای آزاد منتقل کند.
اکسل عقب برلیانس Brilliance H330
در اغلب خودورهای تجاری اکسل عقب وظیفه انتقال قدرت به چرخ ها و به حرکت درآوردن خودرو را دارد لذا بدنه اصلی این اکسل به نام پوسته اکسل عقب به عنوان پایه ای برای نصب کله گاوی (همراه با دیفرانسیل) و محل گذری برای پلوس ها نیز عمل می نماید. در کله گاوی اکسل ، جهت حرکت طولی گاردان به حرکت عرضی تبدیل شده و سرعت دورانی به میزان مورد نیاز کاهش می یابد. دیفرانسیل که یکی از اجزای کله گاوی می باشد وظیفه توزیع دور به تناسب شرایط حرکت را به عهده دارد.
مجموعه ترمز ، توپی با مجموعه چرخ و براکت های نصب فنر و کمک فنر نیز روی پوسته اصلی اکسل نصب می شوند. گاهی بار وارده به قسمت عقب خودرو به حدی است که از توان تحمل یک اکسل خارج است لذا دو عدد اکسل به صورت جفتی یا اصطلاحاً تاندم (Tandem) مورد استفاده قرار می گیرند. در صورت اضافه شدن مجموعه تعلیق جداگانه به این دو اکسل مجموعه حاصله را بوژی (Bogie) می نامند.
لنت ترمز جلو برلیانس Brilliance H330
اتومبیل برای اینکه توقف کند نیاز به اصطحاک دارد.
مسئولیت اصطحکاک هنگام توقف برعهدهی لنتها است.
لنت ترمز برای اینکه کار کند باید دچار اصطحکاک شود، زمانی که اصطحکاک ایجاد شد اتومبیل به راحتی قادر است بایستد.
هربار که از اتومبیلتان استفاده میکنید ممکن است دهها بار ترمز کنید یا توقف کنید.
که در این حالت به مرور زمان لنت ترمز فرسایش مییابد و باید نسبت به تعویض کردن آن اقدام نماییم.
سپر عقب برلیـانس Brilliance H330
سپر عقب برلیانس h330 در مدل های اتوماتیک و دنده ای متفاوت است
سپر عقب سپر عقب برلیانس Brilliance H330 در نمونه اتوماتیک دارای جای (سوراخ )سنسور عقب می باشد
سپر عقب برلیانس h330 طوری طراحی شده است که در هر دو مدل اتومات و دنده ای چراغ دنده عقب برلیانس و مه شکن وسط سپر عقب برلیانس بر روی آن نصب می شود و در نمونه اتومات سنسور دنده عقب بر روی آن نصب می شود
چراغ دنده عقب برلیانس Brilliance H330
چراغ دنده عقب برلیانس Brilliance H330
چراغ دنده عقب چپ برلیانس Brilliance H330 | چراغ دنده عقب راست برلیانس Brilliance H330
سر پلوس برلیانس h330
سر پلوس برلیانس h330 دنده | سر پلوس برلیانس h330 اتومات متفاوت می باشند
سر پلوس یکی از اجزای تشکلیل دهنده پلوس می باشد . در جواب اینکه پلوس چیست می توان گفت یکی از مهم ترین قطعات در جلوبندی خودرو است. نیروی تولید شده توسط موتور ماشین به جعبه دنده یا همان گیربكس و از آنجا میل گاردان این نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در این میان دیفرانسیل وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد و مابین چرخ های عقب و یا جلو ، راست و چپ و در ماشین های دو دیفرانسیل هم در جلو و هم در عقب، قرار دارد. برای این كه نیروی وارد شده به دیفرانسیل به چرخ ها منتقل شود، میله ای از درون دیفرانسیل به چرخ سمت راست و چپ وصل شده كه پلوس نامیده می شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.