آرم درب صندوق اچ سی کراس H30 Cross
آرم درب صندوق اچ سی کراس H30 Cross
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
1,490,000 ریال
آرم درب صندوق اچ سی کراس H30 Cross
آرم درب صندوق اچ سی کراس H30 Cross
بر روی پایه نگهدارنده آرم عقب اچ سی کراس H30 Cross به صورت فابریک و خاری قرار می گیرد
آرم درب صندوق اچ سی کراس H30 Cross
آرم درب صندوق اچ سی کراس H30 Cross
براکت سپر عقب اچ سی کراس
براکت سپر عقب اچ سی کراس از یک طرف به بدنه فلزی و از طرف دیگر به پوسته سپر با استفاده از پیچ یا خار ثابت میشود. خرید براکت سپر عقب اچ سی کراس از مجموعه فروشگاه چاینیز اتو پارت تامین کننده قطعات و لوازم یدکی خودرو دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
قاب پرژکتور اچ سی کراس H30 Cross
قاب پرژکتور و یا همان قاب مه شکن قطعه ای در خودر می باشد که بیشتر تزئینی دارد .
عمده وظیفه قاب مه شکن در بر دارنده چراغ مه شکن (پروژکتور) است.
بوش طبق بزرگ اچ سی کراس H30 Cross
بوش طبق بزرگ اچ سی کراس H30 Cross مناسب برای H30 Cross بوش طبق روی طبق خودرو قرار می گیرد؛ بدین صورت که روی طبق، مکان هایی برای اتصال طبق به دیگر قطعات و همچنین بوش های خاصی وجود دارد که محل اتصال طبق به دیگر نقاط و قطعات خودرو است و نقش مهمی در سفت و محکم شدن طبق ایفا می کند.
دور گلگیر جلو اچ سی کراس
دور گلگیر جلو راست اچ سی کراس | دور گلگیر جلو چپ اچ سی کراس محل قرار گیری این قطعه بر روی گلگیر جلو اچ سی کراس می باشد قیمت درج شده مربوط به کالا با خار نگهدارنده می باشد
شلگیر جلو اچ سی کراس H30 Cross
شلگیر جلو اچ سی کراس H30 Cross
شلگیر جلو راست اچ سی کراس H30 Cross . شلگیر جلو چپ اچ سی کراس H30 Cross
شلگیر یا گل پخش کن یکی از قطعات خودرو می باشد و وظیفه اصلی آن جلوگیری از رسیدن گرد و خاک، گل و لای و آبی
است که لاستیک خودرو در هنگام حرکت از خود متساعد می کند به بدنه خودرو و اجزا و قسمت های زیر آن است.
محل قرارگیری شلگیر یا گل پخش کن در قسمت زیر گلگیر و در پشت لاستیک است. شلگیر از پلاستیک نرم ساخته شده و با
پیچ یا خار آمپولی به خودرو وصل می شود.
جهت استعلام قمیت و خرید محصول با شمارهای 02136349016- 09108409016 تماس حاصل فرمایید
دسته موتور دو سر پیچ اچ سی کراس H30 Cross
مهمترین عاملی که منجر به خرابی این قطعه می شود،
وارد شدن فشار بیش از حد به آن است. این فشار مضاعف، می تواند ناشی از دست اندازهای غیراستاندارد و تیک آف یا هر
شرایط غیرمعمول دیگری باشد. به طور کلی هر نوع حرکتی که منجر به لگد اندازی موتور شود، آسیب دیدن دسته موتور را در
پی خواهد داشت.
عامل دوم، نامرغوب بودن جنس آن است.
عامل سوم خرابی ، تنظیم نبودن این قطعه و عدم قرارگیری صحیح در جای خود، بعد از انجام تعمیرات است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.