بوق اچ سی کراس H30 Cross
بوق اچ سی کراس H30 Cross
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
4,000,000 ریال
بوق اچ سی کراس H30 Cross
بوق اچ سی کراس H30 Cross
یکی از بخشهای خودرو که در ایمنی آن نقش دارد بوق است. از این وسیله برای اعلام حضور خودرو استفاده میشود. بوق خودرو یکی از بخشهای ساده اتومبیل است که بهعلت عملکرد ساده آن مدتهای زیادی است که تکنولوژی ساخت آن بدون تغییر مانده است. همچنین استفاده از آن بهراحتی با فشار دادن دکمههای اطراف یا روی فرمان امکانپذیر است.
بوق اچ سی کراس H30 Cross
بوق اچ سی کراس H30 Cross
دور گلگیر عقب راست اچ سی کراس قیمت درج شده مربوط به کالای با خار نگهدارنده می باشد .
شلگیر جلو اچ سی کراس H30 Cross
شلگیر جلو اچ سی کراس H30 Cross
شلگیر جلو راست اچ سی کراس H30 Cross . شلگیر جلو چپ اچ سی کراس H30 Cross
شلگیر یا گل پخش کن یکی از قطعات خودرو می باشد و وظیفه اصلی آن جلوگیری از رسیدن گرد و خاک، گل و لای و آبی
است که لاستیک خودرو در هنگام حرکت از خود متساعد می کند به بدنه خودرو و اجزا و قسمت های زیر آن است.
محل قرارگیری شلگیر یا گل پخش کن در قسمت زیر گلگیر و در پشت لاستیک است. شلگیر از پلاستیک نرم ساخته شده و با
پیچ یا خار آمپولی به خودرو وصل می شود.
جهت استعلام قمیت و خرید محصول با شمارهای 02136349016- 09108409016 تماس حاصل فرمایید
شبرنگ سپر عقب اچ سی کراس H30 Cross
شبرنگ سپر عقب اچ سی کراس H30 Cross
قاب پرژکتور اچ سی کراس H30 Cross
قاب پرژکتور و یا همان قاب مه شکن قطعه ای در خودر می باشد که بیشتر تزئینی دارد .
عمده وظیفه قاب مه شکن در بر دارنده چراغ مه شکن (پروژکتور) است.
سپر عقب اچ سی کراس H30 Cross
سپر عقب اچ سی کراس H30 Cross | سپر عقب اچ سی کراس
عمدتا سپر از جمله قطعات ظاهری اصلی خودرو محسوب می شود قطعاتی که بر روی سپر عقب اچ سی کراس H30 Cross نصب می شوند شامل شبرنگ سپر عقب | سنسور دنده عقب | و فلاپ نقره ای سپر عقب می باشد سپر عقب به وسیله براکت سپر و خار به بدنه خودرو متصل می شود
دسته موتور دو سر پیچ اچ سی کراس H30 Cross
مهمترین عاملی که منجر به خرابی این قطعه می شود،
وارد شدن فشار بیش از حد به آن است. این فشار مضاعف، می تواند ناشی از دست اندازهای غیراستاندارد و تیک آف یا هر
شرایط غیرمعمول دیگری باشد. به طور کلی هر نوع حرکتی که منجر به لگد اندازی موتور شود، آسیب دیدن دسته موتور را در
پی خواهد داشت.
عامل دوم، نامرغوب بودن جنس آن است.
عامل سوم خرابی ، تنظیم نبودن این قطعه و عدم قرارگیری صحیح در جای خود، بعد از انجام تعمیرات است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.