رادیاتور بخاری دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
رادیاتور بخاری دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
13,500,000 ریال
رادیاتور بخاری دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
رادیاتور بخاری دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
بسته بودن منافذ رادیاتور که مانع از ورود هوا به داخل رادیاتوربخاری می شود و تبادل گرما انجام نمی شود که در این صورت باید رادیاتور پاکسازی شده و در صورت لزوم تعویض شود .
رادیاتور بخاری دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
رادیاتور بخاری دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
دور گلگیر عقب راست اچ سی کراس قیمت درج شده مربوط به کالای با خار نگهدارنده می باشد .
براکت سپر عقب اچ سی کراس
براکت سپر عقب اچ سی کراس از یک طرف به بدنه فلزی و از طرف دیگر به پوسته سپر با استفاده از پیچ یا خار ثابت میشود. خرید براکت سپر عقب اچ سی کراس از مجموعه فروشگاه چاینیز اتو پارت تامین کننده قطعات و لوازم یدکی خودرو دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
بلبرینگ چرخ جلو اچ سی کراس H30 Cross
بلبرینگ چرخ جلو اچ سی کراس H30 Cross
بلبرینگ چرخ دارای نقشی مهم در حرکت چرخ خودرو است. این وسیله از بروز سایش و اصطکاک پیشگیری می کند. بلبرینگ به عنوان قطعه ای مکانیکی بسیار در معرض استهلاک و خرابی است بنابراین باید همواره مورد معاینه و بررسی باشد تا از خرابی آن پیشگیری شود یا احتمال خرابی در آن زودتر تشخیص داده شود.
قفل شدن چرخ ها، لغزش و عدم حرکت استاندارد آن ها یا در خطرناک ترین حالت، جدا شدن یا به اصطلاح در رفتن چرخ ها، برخی از پیامدهای خرابی بلبرینگ چرخ است که می تواند خسارات سنگین مالی یا جبران ناپذیر جانی داشته باشد. بنابراین هرگونه اشکال در بلبرینگ چرخ خودرو نه تنها خودرو بلکه سرنشینان را دچار مشکل می کند.
ایربگ فرمان اچ سی کراس H30 Cross
ایربگ فرمان اچ سی کراس H30 Cross – ایربگ چپ اچ سی کراس H30 Cross
بوش طبق بزرگ اچ سی کراس H30 Cross
بوش طبق بزرگ اچ سی کراس H30 Cross مناسب برای H30 Cross بوش طبق روی طبق خودرو قرار می گیرد؛ بدین صورت که روی طبق، مکان هایی برای اتصال طبق به دیگر قطعات و همچنین بوش های خاصی وجود دارد که محل اتصال طبق به دیگر نقاط و قطعات خودرو است و نقش مهمی در سفت و محکم شدن طبق ایفا می کند.
دسته موتور دو سر پیچ اچ سی کراس H30 Cross
مهمترین عاملی که منجر به خرابی این قطعه می شود،
وارد شدن فشار بیش از حد به آن است. این فشار مضاعف، می تواند ناشی از دست اندازهای غیراستاندارد و تیک آف یا هر
شرایط غیرمعمول دیگری باشد. به طور کلی هر نوع حرکتی که منجر به لگد اندازی موتور شود، آسیب دیدن دسته موتور را در
پی خواهد داشت.
عامل دوم، نامرغوب بودن جنس آن است.
عامل سوم خرابی ، تنظیم نبودن این قطعه و عدم قرارگیری صحیح در جای خود، بعد از انجام تعمیرات است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.