پایه نگهدارنده زیر دسته موتور اچ سی کراس H30 Cross
خرید پایه نگهدارنده زیر دسته موتور اچ سی کراس H30 Cross از بزرگترین مرجع فروش لوازم یدکی خودرو خارجی و وارداتی و قطعات موتوری در ارزانترین فروشگاه قطعات لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
پایه نگهدارنده زیر دسته موتور اچ سی کراس H30 Cross
خرید پایه نگهدارنده زیر دسته موتور اچ سی کراس H30 Cross از بزرگترین مرجع فروش لوازم یدکی خودرو خارجی و وارداتی و قطعات موتوری در ارزانترین فروشگاه قطعات لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
پایه نگهدارنده زیر دسته موتور اچ سی کراس H30 Cross
خرید پایه نگهدارنده زیر دسته موتور اچ سی کراس H30 Cross از بزرگترین مرجع فروش لوازم یدکی خودرو خارجی و وارداتی و قطعات موتوری در ارزانترین فروشگاه قطعات لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
دور گلگیر جلو اچ سی کراس
دور گلگیر جلو راست اچ سی کراس | دور گلگیر جلو چپ اچ سی کراس محل قرار گیری این قطعه بر روی گلگیر جلو اچ سی کراس می باشد قیمت درج شده مربوط به کالا با خار نگهدارنده می باشد
سپر عقب اچ سی کراس H30 Cross
سپر عقب اچ سی کراس H30 Cross | سپر عقب اچ سی کراس
عمدتا سپر از جمله قطعات ظاهری اصلی خودرو محسوب می شود قطعاتی که بر روی سپر عقب اچ سی کراس H30 Cross نصب می شوند شامل شبرنگ سپر عقب | سنسور دنده عقب | و فلاپ نقره ای سپر عقب می باشد سپر عقب به وسیله براکت سپر و خار به بدنه خودرو متصل می شود
بوش طبق بزرگ اچ سی کراس H30 Cross
بوش طبق بزرگ اچ سی کراس H30 Cross مناسب برای H30 Cross بوش طبق روی طبق خودرو قرار می گیرد؛ بدین صورت که روی طبق، مکان هایی برای اتصال طبق به دیگر قطعات و همچنین بوش های خاصی وجود دارد که محل اتصال طبق به دیگر نقاط و قطعات خودرو است و نقش مهمی در سفت و محکم شدن طبق ایفا می کند.
دور گلگیر عقب راست اچ سی کراس قیمت درج شده مربوط به کالای با خار نگهدارنده می باشد .
فلاپ سپر عقب اچ سی کراس
فلاپ سپر عقب اچ سی کراس
این قطعه از نوع تزیینی می باشد و عمدتا به رنگ نقره ای می باشد که برای زیبا تر ساختن سپر عقب اچ سی کراس بکار می رود و محل قرار گیری آن بر روی سپر عقب می باشد. باکیفیت ترین قطعات اچ سی کراس H30 Cross را از فروشگاه ما بخواهید .
دسته موتور دو سر پیچ اچ سی کراس H30 Cross
مهمترین عاملی که منجر به خرابی این قطعه می شود،
وارد شدن فشار بیش از حد به آن است. این فشار مضاعف، می تواند ناشی از دست اندازهای غیراستاندارد و تیک آف یا هر
شرایط غیرمعمول دیگری باشد. به طور کلی هر نوع حرکتی که منجر به لگد اندازی موتور شود، آسیب دیدن دسته موتور را در
پی خواهد داشت.
عامل دوم، نامرغوب بودن جنس آن است.
عامل سوم خرابی ، تنظیم نبودن این قطعه و عدم قرارگیری صحیح در جای خود، بعد از انجام تعمیرات است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.