فیلتر هوا چانگان CHANGAN CS35
فیلتر هوا چانگان CHANGAN CS35
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
فیلتر هوا چانگان CHANGAN CS35
فیلتر هوا چانگان CHANGAN CS35
فیلتر هوای خودرو هم به مانند سایر اجزای موتور دارای اهمیت فراوانیست و وجودش برای خودرو الزامیست و همانطور که از اسمش پیداست نقش فیلتراسیون هوا را برعهده دارد. فیلتر هوا در حقیقت وسیله ایست که بر سر راه هوای ورودی به موتور خودرو قرار می گیرد و ذزات ناخالص موجود در این هوای ورودی را به خود جذب می کتد و همچنین وظیفه کنترل میزان هوای ورودی به موتور را بر عهده دارد.
فیلتر هوا چانگان CHANGAN CS35
فیلتر هوا چانگان CHANGAN CS35
قفل درب صندوق چانگان CS35
استپ ترمز زیر پا چانگان Changan CS35
استپ ترمز زیر پا چانگان Changan CS35 یا فشنگی ترمز زیر پا چانگان
بلبرینگ کلاچ چانگان Changan CS35
بلبرینگ کلاچ چانگان Changan CS35
نحوه کار کردن بلبرینگ کلاچ چانگان Changan CS35 این گونه کار می کند .
در موقع فشار آوردن به پدال کلاچ، اهرم های کلاچ سه شاخه را به جلو برده
و در نتیجه باعث خلاصی کلاچ می شود.
در واقع کلاچ وسیلهای است که به کمک آن راننده هر زمان که بخواهد میتواند اتصال موتور را از جعبهدنده جدا نماید،
بدین معنی که موتور روشن باشد بدون اینکه چرخ دندهها در جعبهدنده بچرخند و خودرو حرکت نماید.
کاربرد کلاچ در مواقع تعویض دنده یا متوقف کردن خودرو است
آن هم برای اینکه موتور خاموش نشود. بلبرینگ کلاچ کمک به خلاصی کلاچ میکند .
فلاپ سپر جلو چانگان CS35
فلاپ سپر جلو چانگان CS35 محل نصب این قطعه به صورت فابریک زیر سپر جلو چانگان می باشد
زه دور گلگیر عقب چانگان Changan CS35
زه دور گلگیر عقب چانگان Changan CS35 در محل های وارداتی و سایپایی متفاوت است
زه دور گلگیر عقب چانگان Changan CS35 | زه دور گلگیر عقب چانگان Changan CS35
سر پلوس چانگان cs35
سر پلوس چانگان cs35 دنده | سر پلوس چانگان cs35 اتومات در تعداد خارهای آن متفاوت می باشند
سر پلوس یکی از اجزای تشکلیل دهنده پلوس می باشد .پلوس که نام اصلی آن Axle Shaft است وظیفهی انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ را دارد. در جواب اینکه پلوس چیست می توان گفت یکی از مهم ترین قطعات در جلوبندی خودرو است. نیروی تولید شده توسط موتور ماشین به جعبه دنده یا همان گیربكس و از آنجا میل گاردان این نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در این میان دیفرانسیل وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد و مابین چرخ های عقب و یا جلو ، راست و چپ و در ماشین های دو دیفرانسیل هم در جلو و هم در عقب، قرار دارد. برای این كه نیروی وارد شده به دیفرانسیل به چرخ ها منتقل شود، میله ای از درون دیفرانسیل به چرخ سمت راست و چپ وصل شده كه پلوس نامیده می شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.