لنت ترمز جلوی چانگان CS35
لنت ترمز جلوی چانگان CS35
همراه ما باشید در شبکه اجتماعی اینستاگرام
تلفن های تماس مستقیم (02136348987-09197441441)
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
لنت ترمز جلوی چانگان CS35
مسئولیت اصطحکاک هنگام توقف برعهدهی لنتها است.
لنت ترمز برای اینکه کار کند باید دچار اصطحکاک شود، زمانی که اصطحکاک ایجاد شد اتومبیل به راحتی قادر است بایستد.
لنت ترمز جلوی چانگان CS35
لنت ترمز جلوی چانگان CS35
همراه ما باشید در شبکه اجتماعی اینستاگرام
تلفن های تماس مستقیم (02136348987-09197441441)
سر پلوس چانگان cs35
سر پلوس چانگان cs35 دنده | سر پلوس چانگان cs35 اتومات در تعداد خارهای آن متفاوت می باشند
سر پلوس یکی از اجزای تشکلیل دهنده پلوس می باشد .پلوس که نام اصلی آن Axle Shaft است وظیفهی انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ را دارد. در جواب اینکه پلوس چیست می توان گفت یکی از مهم ترین قطعات در جلوبندی خودرو است. نیروی تولید شده توسط موتور ماشین به جعبه دنده یا همان گیربكس و از آنجا میل گاردان این نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در این میان دیفرانسیل وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد و مابین چرخ های عقب و یا جلو ، راست و چپ و در ماشین های دو دیفرانسیل هم در جلو و هم در عقب، قرار دارد. برای این كه نیروی وارد شده به دیفرانسیل به چرخ ها منتقل شود، میله ای از درون دیفرانسیل به چرخ سمت راست و چپ وصل شده كه پلوس نامیده می شود.
فلاپ رکاب چانگان CHANGAN CS35 سایپایی که با کد CKD شناخته می شود قاب تزیینی است که بر روی رکاب فلزی چانگان به صورت فابریک نصب می شود
فلاپ رکاب راست چانگان CHANGAN CS35 سایپایی | فلاپ رکاب چپ چانگان CHANGAN CS35 سایپایی
استپ ترمز زیر پا چانگان Changan CS35
استپ ترمز زیر پا چانگان Changan CS35 یا فشنگی ترمز زیر پا چانگان
فلاپ سپر جلو چانگان CS35
فلاپ سپر جلو چانگان CS35 محل نصب این قطعه به صورت فابریک زیر سپر جلو چانگان می باشد
توپی چرخ جلو چانگان Changan CS35
در صورت نیاز به توپی چرخ جلو چانگان Changan CS35 با ما تماس بگیرید تا کارشناسان ما در سریع ترین زمان ممکن توپی چرخ جلو چانگان Changan CS35 را با نازل ترین قیمت و با بهترین کیفیت در فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتو پارت به دستتان برسانند .
توپی چرخ ها از فلزی بسیار مستحکم و مقاوم ساخته می شوند تا بتوانند فشار زیاد چرخ ها را تحمل کنند.
از آنجایی که چرخ ها بر روی توپی چرخ می نشینند ، لذا لازم است تا توجه ویژه ای به سلامت این قطعه شود.
نقص و یا خرابی در توپی چرخ می تواند باعث در رفتن و یا انحراف چرخ های خودرو شود.
از آنجایی هم که امنیت در بالاترین لول اهمیت قرار دارد ؛
خرابی توپی چرخ می تواند ناقض این اصل مهم باشد و جان انسان ها را به خطر بیاندازد.
برای آنکه بتوان ساده ، مختصر و مفید با توپی چرخ آشنا شد ، به چند تعریف کوتاه در ادامه بسنده می کنیم:
توپی چرخ بر روی محور چرخ قرار می گیرد و چرخ خودرو هم بر روی توپی چرخ سوار می شود.
چرخ با بسته شدن بر روی توپی چرخ (توسط پیچ چرخ) همواره به دور محور این قطعه می چرخد.
بلبرینگ چرخ ها که دلیل اصلی چرخش چرخ هاست ، در دل توپی چرخ قرار می گیرد.
امروزه ، با هرچه پیشرفته تر شدن تکنولوژی در صنعت خودرو سازی ، سنسور سرعت بر روی توپی چرخ تعبیه می شود.
در صورت خرابی توپی چرخ علائم هشدار دهنده ای به وجود می آید که دانستن آن ها بسیار مهم است.
لرزش غربیلک فرمان الزاما نشانه خرابی توپی چرخ جلو نبوده و می تواند نشانه:
باشد ، با این حال باید در نظر داشته باشید که همچنان مهمترین دلیل لرزش خرابی توپی چرخ است.
البته برای اطمینان از این امر که لرزش غربیلک فرمان به دلیل خرابی توپی چرخ است ؛ می توان به میزان لرزش بر سر پیچ ها دقت کرد.
چراکه اگر اشکال از خرابی توپی چرخ جلو باشد میزان لرزش ها در این حال افزایش می یابد.
جدای ایجاد لرزش در غربیلک فرمان ، شنیده شدن صدا از سمت چرخ ها نشانه دیگر خرابیست.
این صدا همچون صدای کشیده شدن قطعه ای فلزی بر روی قطعه فلزی دیگریست.
نخستین چیزی که با بد عمل کردن سیستم ترمز به ذهن هر کس خطور می کند ، خرابی لنت ترمز و یا سیلندر ترمز در خودروست.
ولی باید این نکته مهم را در نظر داشته باشید که خرابی بلبرینگ چرخ و توپی چرخ نیز می تواند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.