میلنگ هایما HAIMA s7 توربو
میل لنگ هایما HAIMA s7 توربو میل لنگ بخشی از موتور خودرو هاست که توسط یک گروه پیستون هدایت می شود. این قطعه گشتاور را به چرخ دنده منتقل کرده و این کار باعث چرخش چرخ دنده می شود. علاوه بر آن، چرخش بر روی محورهای محرک منتقل می گردد.

میل لنگ در قسمت پایین موتور دقیقاً بالای مخزن روغن نصب شده است و شامل اجزای زیر می باشد:

• گردن اصلی: قسمت پشتیبانی بخشی که بلبرینگ اصلی میل لنگ بر روی آن نصب شده است.
• گردن میله اتصال: توقف برای اتصال میله ها
• قسمت خروجی میل لنگ: روی آن پولی درایو تسمه تایم نصب شده است.
• ساق میل لنگ: قسمت مخالف شافتی که چرخ دنده به آن نصب شده است که چرخ دنده های جعبه دنده را هدایت کرده و استارت نیز به آن متصل می شود.
• وزنه های مقابل: برای حفظ تعادل در حین حرکات رفت و برگشتی گروه پیستون و تخلیه بار نیروی گریز از مرکز می باشند.

مشکلات احتمالی میل لنگ و راه حل های آنها

میل لنگ از یک فلز مقاوم ساخته شده است اما به دلیل بارهای مداوم می تواند خراب شده و مشکلاتی را در اتومبیل ایجاد نماید. این قسمت از گروه پیستون تنش مکانیکی را ایجاد می کند (گاهی اوقات فشار روی میل لنگ می تواند به ده تن برسد). علاوه بر آن در حالی که موتور در حال کار است، دمای داخل آن تا چند صد درجه افزایش می یابد.

با توجه به این که میل لنگ از جمله قطعاتی است که در خودرو دائما در حال دوران می باشد نیاز است تا برای جلوگیری از ایجاد اصطکاک میان یاتاقان ها و میل لنگ، در بین آنها لایه ای از روغن قرار داده شود.

در صورتی که روغن کاری در میان این دو قطعه صورت نگیرد اصطکاک ایجاد شده باعث خراب شدن میل لنگ و شاتون می گردد. اگر این روغن کاری به شکل نادرست و غیر اصولی انجام گیرد پیامدهایی را به دنبال خواهد داشت که از آن جمله می توان به پیچیدگی میل لنگ، شکستن آن و یا سوختن لنگ ها اشاره کرد که در این گونه مواقع نیاز به تعویض میل لنگ توسط تعمیرکار خواهد بود.

برای جلوگیری از خراب شدن زود هنگام میل لنگ نیاز است تا در هنگام خرید آن به جنس آلیاژ مورد استفاده در آن دقت کافی را نمود و برندی را انتخاب کرد که در این کار دارای حسن سابقه باشد. خرید با ضمانت اصالت کالا از فروشگاه تامین کننده لوازم یدکی هایما فروشگاه چاینیز اتو پارت