فروشگاه

فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت

  • نمایش 37–72 از 1014 نتیجه

  • فیلتر

آینه بغل گریت وال ولکس VOLEX سی سی

آینه بغل گریت وال ولکس VOLEX سی سی

آینه بغل دوربین دار هایما S5

آینه بغل هایما S5

آینه بغل راست هایما اس 5 | آینه بغل چپ هایما اس 5

به طور معمول تعداد دو عدد آینه­ جانبی، بر روی درب‌های جلوی خودروهای سواری طراحی و تعبیه می‌شود. در این نوع طراحی این امکان وجود دارد که راننده بتواند فضای جانبی و عقب خودرو را بطور آسان تری مشاهده کند. آینه‌های جانبی از این نظر که می توانند وضعیت و موقعیت خودرو را نسبت به سایر خودرو ها نمایش دهند، جزء ابزارهای ایمنی رانندگی به شمار می رود. به عبارت دیگر استفاده‌ی صحیح از آینه‌ها در هنگام رانندگی نقش تاثیر گذاری بر کاهش تصادفات می‌گذارد. در صورتی که راهنمایی روی آینه یا شیشه آینه شما شکسته باشد می توانید به صورت جدا گانه تهیه فرمایید

 

ابرویی فلزی بالای چراغ جلو برلیانس Brilliance H230

فروش ابرویی فلزی بالای چراغ جلو برلیانس Brilliance H230 ارزان

ابرویی فلزی بالای چراغ جلو چانگان CHANGAN CS35

فروش ابرویی فلزی بالای چراغ جلو چانگان CHANGAN CS35 ارزان

ابرویی فلزی بالای چراغ گریت وال ولکس VOLEX C30

ابرویی فلزی بالای چراغ گریت وال ولکس VOLEX C30

استارت برلیانس Brilliance H330

فروش استارت برلیانس Brilliance H330 یک استارت به طور خلاصه از یکسری سیم‌پیچ و آهنربا تشکیل شده که میدان مغناطیسی ثابت و همنامی را ایجاد می‌کنند. در حقیقت استارت‌های ساده از ۲ آهنربای مغناطیسی تشکیل شده است و قدرت آن هم برای چرخاندن محور موتور بستگی به همین نیروی ایجاد شده توسط آهنربا دارد. بالشتک‌های استارت در حقیقت هسته آهنی هستند که به دور آنها سیم‌پیچ پیچیده شده است. وقتی جریان برق در این سیم‌پیچ‌ها برقرار می‌شود در دو هسته آهنی قطب N و S به وجود می‌آید و این قطب‌ها هم حوزه و میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند. حالا یک سیم‌پیچ حاوی جریان الکتریکی به نام آرمیچر در وسط این میدان مغناطیسی قرار می‌گیرد و بر اساس قواعد فیزیکی شروع به چرخش می‌کند. در حقیقت با این کار انرژی الکتریکی تبدیل به انرژی مکانیکی خواهد شد. می‌توان گفت که نیروی دافعه ایجاد شده توسط آهنربای استارت به آرمیچر در وسط استارت وارد می‌شود و آن را به حرکت می‌اندازد، این اساس کار یک موتور الکتریکی است و همانطور که گفته شد استارت هم یک موتور الکتریکی به حساب می‌آید.

معرفی بخش‌های اصلی استارت خودرو

استارت‌های رایج و معمول از دو قسمت اصلی تشکیل شده است؛

-اتوماتیک استارت

-موتور استارت

اتوماتیک استارت همان استوانه کوچک‌تری است که روی استوانه بزرگ‌تر که همان موتور استارت محسوب می‌شود قرار گرفته. برق باتری به بخش اتوماتیک منتقل می‌شود و در حقیقت اتوماتیک استارت، محل اتصال و رابط برق مستقیم باتری و موتور استارت است. کار دوم بخش اتوماتیک هم این است که دنده استارت را هنگام استارت زدن به جلو می‌برد تا با فلایول (همان چرخ طیار یا لنگر که روی میل‌لنگ است) درگیر کند و آن را به چرخش درآورد.

استارت برای عمل کردن برق بسیار زیادی از باتری می‌کشد یا مصرف می‌کند که حدود ۵۰ تا ۱۵۰ آمپر است. جریان ضعیف باتری باید از یک رله یا کنتاکتور عبور کند و تبدیل به یک جریان بالا شود تا بتواند مورد استفاده موتور استارت قرار گیرد. این اتفاق در بخش اتوماتیک استارت می‌افتد. همزمان با این اتفاق، در اتوماتیک استارت یک اهرم دوشاخه وجود دارد که این اهرم، دنده استارت را به جلو هل می‌دهد تا با فلایول درگیر شود. اتوماتیک استارت بین باتری و موتور استارت قرار دارد و در حقیقت با کنتاکتور که در بخش اتوماتیک استارت قرار دارد، برق میان باتری و موتور استارت وصل یا قطع می‌شود.

همانطور که گفته شد، ساختمان استارت چیزی جز آهنربا و سیم‌پیچ نیست. آهنربا هم این طور نیست که ثابت باشد. در حقیقت یک هسته آهنی یا بالشتک است که سیم‌پیچی دور آن پیچیده شده و با عبور جریان برق از داخل آن، این بالشتک‌ها یا هسته‌‌های آهنی تبدیل به آهنربا می‌شوند.

استپ ترمز زیر پا اچ سی کراس H30 Cross

در صورت نیاز به استپ ترمز زیر پا اچ سی کراس H30 Cross با ما تماس بگیرید تا کارشناسان ما در سریع ترین زمان ممکن استپ ترمز زیر پا اچ سی کراس H30 Cross را با نازل ترین قیمت و با بهترین کیفیت در فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتو پارت به دستتان برسانند .

اکسل عقب برلیانس Brilliance H220

فروش اکسل عقب برلیانس Brilliance H220 ارزان

اکسل عقب برلیانس Brilliance H230

اکسل عقب برلیانس Brilliance H230

اکسل (به انگلیسی: axle) محور مرکزی یک چرخ یا دنده است.

اکسل عقب برلیانس Brilliance H230 عبارت است ازمحور مرکزی یک چرخ یا دنده بوده، که برای نصب چرخها مورد استفاده قرار می گیرد بنابراین پیش بینی می شود مکانیزم ساده ای داشته باشد لیکن با لحاظ وظایفی چون ارتباط با مكانيزم فرمان ، سهیم شدن درانتقال قدرت ، كاهش دورخودرو ، تعديل اثرجغرافیایی جاده ، آزاديهاي حرکتي خاص و … سبب می شود که طرح و ساختمان آن از پيچيدگي قابل توجهي برخوردارمی گردد . بر حسب وظایف اکسل را می توان به انواع مختلفی تقسیم بندی کرد. اگر اکسل عقب برلیانس Brilliance H230 خودرو بر اثرتصادف یا برخورد شدید کج شود، خراب شده و در سرعتهای بالا خودرو را با مشکل ارتعاش و لرزش خودرو مواجه خواهید شد . نیز چنانچه گرد گیر های مفصلی محل اتصال اکسل عقب برلیانس Brilliance H230 به چرخ ها پاره شوند هم نشتی گریس خواهید داشت و هم گرد و خاک به داخل مفصل ها نفوذ کرده و باعث مشکل خواهد شد.

اکسل عقب برلیانس Brilliance H320

اکسل عقب برلیانس Brilliance H320

اکسل واژه ای انگلیسی به معنای محور است که با عبور از مرکز یک چرخ یا دنده ضمن ثابت نگه داشتن آن، چرخش حول یک محور ثابت را نیز امکان پذیر می کند. اکسل عقب برلیانس Brilliance H320  خودرو در معنای ساده محلی برای نصب چرخ هاست اما مکانیزم هایی وجود دارد که با اضافه شدن آنها، پیچیدگی زیادی به این قطعه می بخشند. مکانیزم هایی نظیر فرمان، کاهش دور، انتقال قدرت و کاهش تاثیرات جاده بر خودرو که هر یک از آنها جزئیات زیادی با خود به همراه دارند.

اکسل عقب برلیانس Brilliance H330

اکسل عقب برلیانس Brilliance H330

در اغلب خودورهای تجاری اکسل عقب وظیفه انتقال قدرت به چرخ ها و به حرکت درآوردن خودرو را دارد لذا بدنه اصلی این اکسل به نام پوسته اکسل عقب به عنوان پایه ای برای نصب کله گاوی (همراه با دیفرانسیل) و محل گذری برای پلوس ها نیز عمل می نماید. در کله گاوی اکسل ، جهت حرکت طولی گاردان به حرکت عرضی تبدیل شده و سرعت دورانی به میزان مورد نیاز کاهش می یابد. دیفرانسیل که یکی از اجزای کله گاوی می باشد وظیفه توزیع دور به تناسب شرایط حرکت را به عهده دارد.

مجموعه ترمز ، توپی با مجموعه چرخ و براکت های نصب فنر و کمک فنر نیز روی پوسته اصلی اکسل نصب می شوند. گاهی بار وارده به قسمت عقب خودرو به حدی است که از توان تحمل یک اکسل خارج است لذا دو عدد اکسل به صورت جفتی یا اصطلاحاً تاندم (Tandem) مورد استفاده قرار می گیرند. در صورت اضافه شدن مجموعه تعلیق جداگانه به این دو اکسل مجموعه حاصله را بوژی (Bogie) می نامند.

اکسل عقب برلیانس کراس

اکسل عقب برلیانس کراس

اکسل عقب برلیانس کراس

اکسل عقب چانگان Changan CS35

اکسل عقب چانگان Changan CS35

وظیفه اکسل عقب ،انتقال قدرت به چرخها و حرکت خودرو های تجاری همچون اتوبوس و کامیون می باشد. بنابراین بدنه اصلی آن به نام پوسته اکسل به عنوان پایه برای نصب کله گاوی و مکانی برای نصب پلوس ها می باشد. کله گاوی اکسل، حرکت طولی گاردان را به حرکت عرضی تبدیل کرده و از سرعت دورانی به میزان مورد نیاز می کاهد. وظیفه توزیع دور با شراط متناسب با حرکت به عهده دیفرانسیل است.

مجموعه ای از ترمز، توپی با مجموعه چرخ و کمک فنر و نشیمن گاه فنر نیز بر روی پوسته اصلی اکسل نصب می شوند. بعضا بار وارده به اکسل به قدری زیاد است که یک  اکسل نمی تواند تحمل کند از این رو از دو عدد اکسل به صورت جفتی یا اصطلاحا تاندم  استفاده می شود. اگر مجموعه تعلیق جداگانه ای به این دو اکسل اضافه شود، مجموعه حاصل را بوژی می گویند. در این ترکیبها ،ابتدا قدرت از طریق گاردان اصلی به محور اول وارد می شود و بسته به شرایط عملکرد بین محور اول و محور دوم مورد تقسیم می شود. بنابراین اکسل اول را پیشرو Leading و اکسل دوم را پیرو Trailingمی نامیم.

اهرم باز کننده کاپوت آریو ZOTYE Z300

اهرم باز کننده کاپوت آریو ZOTYE Z300

اهرم ترمز دستی برلیانس کراس Brilliance Cross

اهرم ترمز دستی برلیانس کراس Brilliance Cross

اهرم ترمز دستی برلیانس کراس Brilliance Cross

ایربگ چپ برلیانس کراس Brilliance Cross

ایربگ چپ برلیانس کراس Brilliance Cross

ایربگ چپ برلیانس کراس Brilliance Cross

ایربگ چپ گریت وال ولکس VOLEX C30

فروش ایربگ چپ گریت وال ولکس VOLEX C30 ارزان

ایربگ راست برلیانس H320

ایربگ راست برلیانس H320

ایربگ راست برلیانس H320

ایربگ راست برلیانس کراس Brilliance Cross

ایربگ راست برلیانس کراس Brilliance Cross

ایربگ راست برلیانس کراس Brilliance Cross

ایربگ راست گریت وال ولکس VOLEX C30

فروش ایربگ راست گریت وال ولکس VOLEX C30 ارزان

ایربگ راننده برلیانس Brilliance H330

ایربگ راننده برلیانس Brilliance H330

ایربگ راننده برلیانس Brilliance H330

ایربگ سرنشین برلیانس Brilliance H330

ایربگ سرنشین برلیانس Brilliance H330

ایربگ سرنشین برلیانس Brilliance H330

ایربگ شاگرد آریو ZOTYE Z300

ایربگ شاگرد آریو ZOTYE Z300 یا ایربگ راست آریو ZOTYE Z300

این کیسه هوا روی داشبورد خودرو و مقابل شاگرد قرار دارد و عملکردی مشابه به ایربگ راننده را دارد. تفاوت عمده کیسه هوای شاگرد با راننده این است که در برخی از خودروها می توان آن را به وسیله سوییچ یا دکمه ای از کار انداخت و در برخی با سنسور وزن داخل صندلی شاگرد و سرنشینان، فعال و غیرفعال می شود. در تمام خودروها نصب صندلی کودک در ردیف جلو با ایربگ فعال به هیچ وجه توصیه نمی شود.

ایربگ فرمان آریو ZOTYE Z300

ایربگ فرمان آریو ZOTYE Z300

این ایربگ در داخل غربیلک فرمان قرار دارد و وظیفه حفاظت از راننده در تصادف های از روبه رو و کلا هر سانحه ای که باعث شود راننده به سمت جلو پرتاب شود را دارد.

ایربگ فرمان اچ سی کراس H30 Cross

ایربگ فرمان اچ سی کراس H30 Cross – ایربگ چپ اچ سی کراس H30 Cross