سپر عقب برلیانس H220
سپر عقب برلیانس H220
همراه ما باشید در شبکه اجتماعی اینستاگرام
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
سپر عقب برلیانس H220
سپر عقب برلیانس H220 در مدل های اتوماتیک و دنده ای متفاوت است
سپر عقب سپر عقب برلیانس H220 در نمونه اتوماتیک دارای جای (سوراخ )سنسور عقب می باشد
شما میتوانید این محصول را در دو کیفیت اورجینال و وارداتی از فروشگاه چاینیز اتو پارت تهیه فرمایید .
سر پلوس برلیانس h220
سر پلوس برلیانس h220 دنده | سر پلوس برلیانس h220 اتومات
پلوس که نام اصلی آن Axle Shaft است وظیفهی انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ را دارد.
یکی از اجزای جلوبندی خودرو پلوس است. از مهمترین قسمت های خودرو، قسمت انتقال نیرو و قدرت به چرخ ها و محور ها می باشد. پلوس در جلوبندی خودرو یکی از مهمترین اجزاست. وظیفه پلوس انتقال نیروی تولید شده توسط موتور خودرو به گیربکس یا همان جعبه دنده می باشد. و سپس این نیرو توسط میل گاردان به دیفرانسیل خودرو انتقال می یابد. همانطور که می دانیم، دیفرانسیل هم نقش تنظیم کننده دور چرخ ها را دارد. همچنین میله ای از داخل دیفرانسیل به دو چرخ طرفین متصل می باشد و پلوس نام دارد که وظیفه اش انتقال نیروی دیفرانسیل به چرخ ها می باشد. همچنین باید توجه داشت که خودرو هایی که دارای دو دیفرانسیل هستند و به اصطلاح دو دیفرانسیل می باشند، نیازس به انتقال نیرو به چهار چرخ در هر زمانی وجود ندارد. و در صورت تمایل می توان دنده کمک را فعال نمود و چهار چرخ را همزمان فعال کرد.
توپی بلبرینگ چرخ عقب برلیانس Brilliance H220
توپی بلبرینگ چرخ عقب برلیانس Brilliance H220
ترموسات برلیانس H220
ترموسات برلیانس H220 ترموستات قطعه کوچکی است که بین موتور و رادیاتور خودرو قرار می گرد و وظیفه دارد که دمای حرارت موتور را همواره نزدیک به دمای عملکردی آن نگه دارد.
زنجیر تایم برلیانس Brilliance H220
زنجیر تایم برلیانس Brilliance H220
امروزه برخی از خودروها از تسمه تایم و برخی دیگر نیز از زنجیر تایم استفاده میکنند. بین تسمه تایم و زنجیر تایم تفاوت اساسی وجود دارد. زنجیر تایم یک ایدهی فوق العاده است و به دلیل جنس فلزی خود معمولا مانند تسمه تایم آسیبی نمیبیند
دسته موتور شاتونی برلیانس Brilliance H220
دسته موتور شاتونی برلیانس Brilliance H220
وظیفه دسته موتور علاوه بر نگهداری موتور در جای خود این است که مانع از ارتعاش زیاد موتور شود. دسته موتور علاوه بر بخش فلزی یک بخش لاستیکی نیز دارد که این بخش لاستیکی مانع از تماس فلز – فلز دسته موتور و بدنه می گردد.
سیبک طبق برلیانس Brilliance H220
سیبک بعنوان محور چرخشی ، چرخها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل می نماید که قابلیت چرخش در زمان پیچاندن فرمان ، همزمان با بالا و پایین رفتن چرخها در دست اندازها وجود داشته باشد
سیبکها که قابلیت ساپورت مقداری از وزن خودرو را نیز دارا هستند ، معمولا از یکسو به طَبَق و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شوند.
سیبکها معمولا فقط در محور جلو ، و به سر هر طَبَق دیده می شوند ، البته سیبک هایی هم در اتصالات میل فرمان وجود دارد
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.