سیبک طبق برلیانس Brilliance H330
سیبک طبق برلیانس Brilliance H330
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
سیبک طبق برلیانس Brilliance H330
سیبک طبق برلیانس Brilliance H330 همانگونه که از اسمش پیداش سیبک طبق به وسیله پیچ مهره بر روی طبق نصب می شود
خرابی سیبک معمولاً به واسطه شنیدن صداهایی مثل جیر جیر و تق تق نمایان می شود. این صداها در عبور از مسیرهای ناهموار یا دست اندازها بیشتر شنیده می شود.
سیبک طبق برلیانس Brilliance H330
سیبک طبق برلیانس Brilliance H330
سر پلوس برلیانس h330
سر پلوس برلیانس h330 دنده | سر پلوس برلیانس h330 اتومات متفاوت می باشند
سر پلوس یکی از اجزای تشکلیل دهنده پلوس می باشد . در جواب اینکه پلوس چیست می توان گفت یکی از مهم ترین قطعات در جلوبندی خودرو است. نیروی تولید شده توسط موتور ماشین به جعبه دنده یا همان گیربكس و از آنجا میل گاردان این نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در این میان دیفرانسیل وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد و مابین چرخ های عقب و یا جلو ، راست و چپ و در ماشین های دو دیفرانسیل هم در جلو و هم در عقب، قرار دارد. برای این كه نیروی وارد شده به دیفرانسیل به چرخ ها منتقل شود، میله ای از درون دیفرانسیل به چرخ سمت راست و چپ وصل شده كه پلوس نامیده می شود.
مه شکن عقب وسط سپر برلیانس Brilliance H330
مه شکن عقب وسط سپر برلیانس Brilliance H330
سیبک طبق برلیانس Brilliance V5
فروش ویژه محصولات برلیانس و سیبک طبق برلیانس Brilliance V5 در چاینیز اتوپارت با تخفیفات استثنایی ,برای خرید لوازم یدکی برلیانس به صورت آنلاین با ما تماس بگیرید . همه ی محصولاتی که فروشگاه آنلاین چاینیز اتوپارت عرضه می کند به صورت کاملا اورجینال می باشد که شما مشتریان عزیز می توانید با خیالی آسوده محصول مورد نظر خود و سیبک طبق برلیانس Brilliance V5 را سفارش دهید .
دیاق سپر جلو برلیانس Brilliance H330
شاید به نوعی بتوان گفت تقویتی و ضربه گیر سپر یا به اصلاح دیاق، استخوانبندی و ستون سپر خودرو به شمار میرود. در واقع این ضربه گیر سپر است که با توجه به طراحی خاص، باعث دفع ضربه در هنگام تصادف میشود و از انتقال آن به بدنه خودرو جلوگیری میکند.
اکثر تقویتیها و ضربه گیرهای سپر از جنس (پلاستیک، فلز، فوم) میباشند. این قطعه مهم در زیر سپر خودرو قرار دارد و دارای ویژگیهای زیر است:
باید به این نکته توجه کرد که در صورت تصادف و بالا بودن شدت ضربه قسمتهایی از ضربه گیر به دلیل جذب نیروی وارد خواهد شکست تا این نیرو به بدنه منتقل نشود. این قطعه قابل تعمیر نیست و باید جایگزین شود. وجود هر گونه ترک و یا شکستگی منجر به انتقال ضربه به بدنه خودرو در تصادف بعدی خواهد شد.
سیبک طبق برلیانس Brilliance H220
سیبک بعنوان محور چرخشی ، چرخها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل می نماید که قابلیت چرخش در زمان پیچاندن فرمان ، همزمان با بالا و پایین رفتن چرخها در دست اندازها وجود داشته باشد
سیبکها که قابلیت ساپورت مقداری از وزن خودرو را نیز دارا هستند ، معمولا از یکسو به طَبَق و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شوند.
سیبکها معمولا فقط در محور جلو ، و به سر هر طَبَق دیده می شوند ، البته سیبک هایی هم در اتصالات میل فرمان وجود دارد
اکسل عقب برلیانس Brilliance H330
در اغلب خودورهای تجاری اکسل عقب وظیفه انتقال قدرت به چرخ ها و به حرکت درآوردن خودرو را دارد لذا بدنه اصلی این اکسل به نام پوسته اکسل عقب به عنوان پایه ای برای نصب کله گاوی (همراه با دیفرانسیل) و محل گذری برای پلوس ها نیز عمل می نماید. در کله گاوی اکسل ، جهت حرکت طولی گاردان به حرکت عرضی تبدیل شده و سرعت دورانی به میزان مورد نیاز کاهش می یابد. دیفرانسیل که یکی از اجزای کله گاوی می باشد وظیفه توزیع دور به تناسب شرایط حرکت را به عهده دارد.
مجموعه ترمز ، توپی با مجموعه چرخ و براکت های نصب فنر و کمک فنر نیز روی پوسته اصلی اکسل نصب می شوند. گاهی بار وارده به قسمت عقب خودرو به حدی است که از توان تحمل یک اکسل خارج است لذا دو عدد اکسل به صورت جفتی یا اصطلاحاً تاندم (Tandem) مورد استفاده قرار می گیرند. در صورت اضافه شدن مجموعه تعلیق جداگانه به این دو اکسل مجموعه حاصله را بوژی (Bogie) می نامند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.