کارتل روغن چانگان CHANGAN CS35
کارتل روغن چانگان CHANGAN CS35
کارتل روغن موتور چانگان CHANGAN CS35
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
کارتل روغن چانگان CHANGAN CS35
کارتل روغن چانگان CHANGAN CS35
کارتل از قطعاتی است که نسبتا زیاد عیب پیدا می کند به این دلیل که این قطعه پس از مدتی نشت پیدا می کند. البته این نشتی در خودروهای جدیدتر کم تر اتفاق می افتد اما حداقل برای خودروهای قدیمی تر، ایراد رایجی بوده. خودرو هایی که کاسه زیر ندارند عموما مشکل برخورد کارتل با دست انداز ها را داشته اند.
کارتل روغن چانگان CHANGAN CS35
کارتل روغن چانگان CHANGAN CS35
کارتل روغن موتور چانگان CHANGAN CS35
سنسور ABS چانگان Changan CS35
سنسور ABS چانگان Changan CS35
لنت ترمز جلوی چانگان CS35
مسئولیت اصطحکاک هنگام توقف برعهدهی لنتها است.
لنت ترمز برای اینکه کار کند باید دچار اصطحکاک شود، زمانی که اصطحکاک ایجاد شد اتومبیل به راحتی قادر است بایستد.
چراغ خطر روی صندوق چانگان CS35
چراغ خطر روی صندوق چانگان CS35
چراغ خطر چپ روی صندوق چانگان CS35 | چراغ خطر راست روی صندوق چانگان CS35
سنسور اکسیژن چانگان Changan CS35
سنسور اکسیژن چانگان Changan CS35
سنسور اکسیژن سیم کوتاه چانگان Changan CS35 | سنسور اکسیژن سیم بلند چانگان Changan CS35
سنسور اکسیژن یا سنسور لامبدا (lambda sensor) یک قطعه الکترونیکی است که نسبت اکسیژن موجود در مایع یا گاز را اندازه گیری می کند.
سنسور اکسیژن در حقیقت مقدار اکسیژن نسوخته در اگزوز را نشان می دهد و معادل میزان اکسیژن نسوخته ولتاژی تولید می کند که در کمترین غلظت اکسیژن، معادل ۰٫۱ ولت و در بیشترین غلظت، معادل ۰٫۹ ولت است.
سپر عقب چانگان CS35
سپر عقب چانگان CS35 | سپر عقب چانگان CS35 طوری طراحی شده در پایین سپر فلاپ نقره ای نصب می شود و همچنین جای مه شکن سپر عقب به صورت چپ و راست بر روی آن تعبیه شده است
توپی چرخ جلو چانگان Changan CS35
در صورت نیاز به توپی چرخ جلو چانگان Changan CS35 با ما تماس بگیرید تا کارشناسان ما در سریع ترین زمان ممکن توپی چرخ جلو چانگان Changan CS35 را با نازل ترین قیمت و با بهترین کیفیت در فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتو پارت به دستتان برسانند .
توپی چرخ ها از فلزی بسیار مستحکم و مقاوم ساخته می شوند تا بتوانند فشار زیاد چرخ ها را تحمل کنند.
از آنجایی که چرخ ها بر روی توپی چرخ می نشینند ، لذا لازم است تا توجه ویژه ای به سلامت این قطعه شود.
نقص و یا خرابی در توپی چرخ می تواند باعث در رفتن و یا انحراف چرخ های خودرو شود.
از آنجایی هم که امنیت در بالاترین لول اهمیت قرار دارد ؛
خرابی توپی چرخ می تواند ناقض این اصل مهم باشد و جان انسان ها را به خطر بیاندازد.
برای آنکه بتوان ساده ، مختصر و مفید با توپی چرخ آشنا شد ، به چند تعریف کوتاه در ادامه بسنده می کنیم:
توپی چرخ بر روی محور چرخ قرار می گیرد و چرخ خودرو هم بر روی توپی چرخ سوار می شود.
چرخ با بسته شدن بر روی توپی چرخ (توسط پیچ چرخ) همواره به دور محور این قطعه می چرخد.
بلبرینگ چرخ ها که دلیل اصلی چرخش چرخ هاست ، در دل توپی چرخ قرار می گیرد.
امروزه ، با هرچه پیشرفته تر شدن تکنولوژی در صنعت خودرو سازی ، سنسور سرعت بر روی توپی چرخ تعبیه می شود.
در صورت خرابی توپی چرخ علائم هشدار دهنده ای به وجود می آید که دانستن آن ها بسیار مهم است.
لرزش غربیلک فرمان الزاما نشانه خرابی توپی چرخ جلو نبوده و می تواند نشانه:
باشد ، با این حال باید در نظر داشته باشید که همچنان مهمترین دلیل لرزش خرابی توپی چرخ است.
البته برای اطمینان از این امر که لرزش غربیلک فرمان به دلیل خرابی توپی چرخ است ؛ می توان به میزان لرزش بر سر پیچ ها دقت کرد.
چراکه اگر اشکال از خرابی توپی چرخ جلو باشد میزان لرزش ها در این حال افزایش می یابد.
جدای ایجاد لرزش در غربیلک فرمان ، شنیده شدن صدا از سمت چرخ ها نشانه دیگر خرابیست.
این صدا همچون صدای کشیده شدن قطعه ای فلزی بر روی قطعه فلزی دیگریست.
نخستین چیزی که با بد عمل کردن سیستم ترمز به ذهن هر کس خطور می کند ، خرابی لنت ترمز و یا سیلندر ترمز در خودروست.
ولی باید این نکته مهم را در نظر داشته باشید که خرابی بلبرینگ چرخ و توپی چرخ نیز می تواند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.