دسته موتور شاتونی برلیانس Brilliance H220
دسته موتور شاتونی برلیانس Brilliance H220
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
دسته موتور شاتونی برلیانس Brilliance H220
دسته موتور شاتونی برلیانس Brilliance H220
وظیفه دسته موتور علاوه بر نگهداری موتور در جای خود این است که مانع از ارتعاش زیاد موتور شود. دسته موتور علاوه بر بخش فلزی یک بخش لاستیکی نیز دارد که این بخش لاستیکی مانع از تماس فلز – فلز دسته موتور و بدنه می گردد.
دسته موتور شاتونی برلیانس Brilliance H220
دسته موتور شاتونی برلیانس Brilliance H220
سپر عقب برلیانس H220
سپر عقب برلیانس H220 در مدل های اتوماتیک و دنده ای متفاوت است
سپر عقب سپر عقب برلیانس H220 در نمونه اتوماتیک دارای جای (سوراخ )سنسور عقب می باشد
شما میتوانید این محصول را در دو کیفیت اورجینال و وارداتی از فروشگاه چاینیز اتو پارت تهیه فرمایید .
پمپ بنزین برلیانس Brilliance H220
پمپ بنزین برلیانس Brilliance H220
پمپ بنزین یکی از قطعات خودرو است که معمولا در باک بنزین تعبیه شده و وظیفه پمپاژ بنزین را از باک به موتور خودرو دارد.
یکی دیگر از دلایلی که ممکن است منجر به از کار افتادن و سوختن پمپ بنزین خودرو شود، استفاده از سوخت نامرغوب و یا سوخت حاوی آلودگی در باک می باشد. به علت فرسودگی باک خودرو، ممکن است در طول زمان قطعات آلودگی در آن ایجاد شود که اگر سطح سوخت خودرو کمتر از میزان استاندارد شود، ممکن است پمپ بنزین این آلودگی های ته نشین شده را نیز به سمت خود هدایت کرده و باعث وارد آمدن فشار زیادی بر خود شود که در نهایت منجر به سوختن آن می شود.
هواکش برلیانس Brilliance H220
هواکش برلیانس Brilliance H220
چراغ جلو تو مشکی برلیانس Brilliance H220
چراغ جلو تو مشکی برلیانس Brilliance H220
چراغ جلو راست تو مشکی برلیانس Brilliance H220 | چراغ جلو چپ تو مشکی برلیانس Brilliance H220
شبرنگ سپر عقب برلیانس H220
شبرنگ سپر عقب برلیانس H220 مناسب برای برلیانس H220 و محل قرار گیری آن بر روی سپر عقب می باشد
شبرنگ راست سپر عقب برلیانس H220 | شبرنگ چپ سپر عقب برلیانس H220
کیت کلاج برلیانس Brilliance H220
کیت کلاج برلیانس Brilliance H220 | دیسک و صفحه برلیانس h220
کیت کلاچ خودرو مجموعه ای متشکل از دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ بوده که روی فلایویل و در انتهای میل لنگ نصب می باشد. و در حالیکه موتور روشن است همیشه دیسک و صفحه کلاچ دارای گشتاور بوده و می چرخد.
عملکرد انتقال نیرو و قطع نیروی موتور به قوای محرکه ( گیربکس ) توسط اراده راننده با فشردن پدال کلاچ می باشد. یعنی شفت جلوی گیربکس داخل هزار خاری صفحه کلاچ قرار گرفته و گشتاور را به گیربکس انتقال می دهد. تا اینکه راننده با پا گذاشتن روی پدال کلاچ و فشردن فنری خورشیدی دیسک کلاچ و عملکرد آن و خلاص نمودن صفحه کلاچ از اصطکاک انتقال نیرو را به گیربکس قطع می نماید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.