فنر لول عقب برلیانس H220
فنر لول عقب برلیانس H220
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
فنر لول عقب برلیانس H220
فنر لول عقب برلیانس H220 مناسب برای برلیانس H220
فنر لول خودرو از یک میله فولادی ساخته می شود که به صورت حلقه های متناوب پیچیده شده است. قدرت و مقاوت این فنر به تعداد حلقه ها، ارتفاع آنها و قطر میله فولادی بستگی دارد. به طور کلی هرچه قطر میله فنر بیشتر باشد قدرت آن نیز افزایش می یابد. از سوی دیگر افزایش طول و تعداد حلقه های فنر موجب انعطاف پذیری بیشتر آن خواهد شد.
فنر لول عقب برلیانس H220
فنر لول عقب برلیانس H220
BCM برلیانس Brilliance H220
BCM برلیانس Brilliance H220
هواکش برلیانس Brilliance H220
هواکش برلیانس Brilliance H220
ترموسات برلیانس H220
ترموسات برلیانس H220 ترموستات قطعه کوچکی است که بین موتور و رادیاتور خودرو قرار می گرد و وظیفه دارد که دمای حرارت موتور را همواره نزدیک به دمای عملکردی آن نگه دارد.
قفل در برلیانس Brilliance H220
قفل در برلیانس Brilliance H220
قفل در جلو چپ برلیانس Brilliance H220
قفل در جلو راست برلیانس Brilliance H220
قفل در عقب چپ برلیانس Brilliance H220
قفل در عقب راست برلیانس Brilliance H220
طبق برلیانس Brilliance H220
طبق برلیانس Brilliance H220
طبق راست برلیانس Brilliance H220
طبق چپ برلیانس Brilliance H220
طبق به عنوان عضوی از سیستم تعلیق خودرو، حرکت آن را مهیا می کند و به همراه دیگر اعضای این سیستم، زوایای کمبر و کستر را می سازند. به علاوه طبق ها وظیفه دارند که نیروهای عرضی وارده از جاده را به شاسی خودرو منتقل و خنثی کنند. همچنین نیروهای طولی وارده از جاده را که از طریق سگ دست منتقل شده به میل موجگیر و در نهایت به شاسی انتقال می دهد.
سر پلوس برلیانس h220
سر پلوس برلیانس h220 دنده | سر پلوس برلیانس h220 اتومات
پلوس که نام اصلی آن Axle Shaft است وظیفهی انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ را دارد.
یکی از اجزای جلوبندی خودرو پلوس است. از مهمترین قسمت های خودرو، قسمت انتقال نیرو و قدرت به چرخ ها و محور ها می باشد. پلوس در جلوبندی خودرو یکی از مهمترین اجزاست. وظیفه پلوس انتقال نیروی تولید شده توسط موتور خودرو به گیربکس یا همان جعبه دنده می باشد. و سپس این نیرو توسط میل گاردان به دیفرانسیل خودرو انتقال می یابد. همانطور که می دانیم، دیفرانسیل هم نقش تنظیم کننده دور چرخ ها را دارد. همچنین میله ای از داخل دیفرانسیل به دو چرخ طرفین متصل می باشد و پلوس نام دارد که وظیفه اش انتقال نیروی دیفرانسیل به چرخ ها می باشد. همچنین باید توجه داشت که خودرو هایی که دارای دو دیفرانسیل هستند و به اصطلاح دو دیفرانسیل می باشند، نیازس به انتقال نیرو به چهار چرخ در هر زمانی وجود ندارد. و در صورت تمایل می توان دنده کمک را فعال نمود و چهار چرخ را همزمان فعال کرد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.