توپی بلبرینگ چرخ عقب برلیانس Brilliance H330
توپی بلبرینگ چرخ عقب برلیانس Brilliance H330
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
توپی بلبرینگ چرخ عقب برلیانس Brilliance H330
توپی بلبرینگ چرخ عقب برلیانس Brilliance H330
توپی بلبرینگ چرخ عقب برلیانس Brilliance H330
توپی بلبرینگ چرخ عقب برلیانس Brilliance H330
پرژکتور سپر جلو برلیانس Brilliance H330
پرژکتور راست سپر جلو برلیانس Brilliance H330 | پرژکتور چپ سپر جلو برلیانس Brilliance H330
پرژکتور یا چراغ های مه شکن جلو معمولا در خودرو های کلاس متوسط و سطح بالا یافت می شود، و به عنوان یکی از ویژگی های متمایز کننده طراحی ظاهری این مدل ها از نسخه های پایه به حساب می آید. این چراغ ها به شما کمک می کنند تا در هنگام رانندگی در هوای مه آلود دیده بهتری داشته باشید، البته اگر شما تجربهی رانندگی در آب و هوای نامساعد را داشته باشید حتما متوجه این نکته شده اید که تمامی افراد به نحوهی استفاده از این چراغ ها تسلط کامل دارند. محل قرار گیری ای قطعه در پایین سپر جلو می باشد و قابی به نام قاب پرژکتور بر دور آن قرار می گیرد
سپر عقب برلیـانس Brilliance H330
سپر عقب برلیانس h330 در مدل های اتوماتیک و دنده ای متفاوت است
سپر عقب سپر عقب برلیانس Brilliance H330 در نمونه اتوماتیک دارای جای (سوراخ )سنسور عقب می باشد
سپر عقب برلیانس h330 طوری طراحی شده است که در هر دو مدل اتومات و دنده ای چراغ دنده عقب برلیانس و مه شکن وسط سپر عقب برلیانس بر روی آن نصب می شود و در نمونه اتومات سنسور دنده عقب بر روی آن نصب می شود
طبق برلیانس Brilliance H330
طبق خودرو قطعه ای فلزی است که در دو سر دارای بوشهای محوری است که از یک سو به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد و نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد.
طبق راست برلیانس Brilliance H330 | طبق چپ برلیانس Brilliance H330
دستگیره در کیلس برلیانس Brilliance H330 مناسب برای برلیانس H330 تیپ اتوماتیک
مه شکن عقب وسط سپر برلیانس Brilliance H330
مه شکن عقب وسط سپر برلیانس Brilliance H330
کمک جلو برلیانس Brilliance H330 کمک فنر یا جاذب ضربه (Shock Absorber) یک قطعه مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود و وظیفه دارد که نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل و در نهایت میرا کند.
کمک فنر چگونه کار می کند؟
برای توضیح عملکرد کمک فنر به زبان ساده باید که گفت که کمک فنر دارای پیستونی است که در انتهای آن سوراخ های ریزی قرار گرفته و یک پیستون که معمولاً یک میله فولادی است در درون آن قرار دارد. پیستون کمک فنر درون یک محفظه فلزی که معمولاً از روغن پر شده است قرار گرفته و در راستای محور در درون این سیال حرکت می کند. از آنجایی که روغن درون کمک فنر تحت فشار است برای جلوگیری از خروج آن از درون محفظه، این محفظه را به صورت کامل آب بندی می کنند. زمانی که فنر و به دنبال آن کمک فنر تحت فشار قرار می گیرند و فشرده می شود روغن یا سیال موجود در کمک فنر از منافذ درشت تر خارج می شود و پس از اینکه فشار از روی کمک فنر خارج شد این روغن از منافذ کوچکتر تعبیه شده در پیستون به محل اولیه خود بر می گردد. دلیل تفاوت اندازه منافذ نیز مدیریت ارتعاش حاصل از ضربه و میرا کردن آن و همچنین روان بودن حرکت کمک فنر است. روغن موجود در کمک فنر همچنین وظیفه دارد که حرارت ایجاد شده بر اثر تبدیل انرژی جنبشی را جذب و به هوای آزاد منتقل کند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.