یاتاقان ثابت و متحرک چانگان Changan CS35
یاتاقان ثابت و متحرک چانگان Changan CS35
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
یاتاقان ثابت و متحرک چانگان Changan CS35
یاتاقان ثابت و متحرک چانگان Changan CS35
یاتاقان ثابت و متحرک چانگان Changan CS35
یاتاقان ثابت و متحرک چانگان Changan CS35
بلبرینگ کلاچ چانگان Changan CS35
بلبرینگ کلاچ چانگان Changan CS35
نحوه کار کردن بلبرینگ کلاچ چانگان Changan CS35 این گونه کار می کند .
در موقع فشار آوردن به پدال کلاچ، اهرم های کلاچ سه شاخه را به جلو برده
و در نتیجه باعث خلاصی کلاچ می شود.
در واقع کلاچ وسیلهای است که به کمک آن راننده هر زمان که بخواهد میتواند اتصال موتور را از جعبهدنده جدا نماید،
بدین معنی که موتور روشن باشد بدون اینکه چرخ دندهها در جعبهدنده بچرخند و خودرو حرکت نماید.
کاربرد کلاچ در مواقع تعویض دنده یا متوقف کردن خودرو است
آن هم برای اینکه موتور خاموش نشود. بلبرینگ کلاچ کمک به خلاصی کلاچ میکند .
چراغ خطر روی صندوق چانگان CS35
چراغ خطر روی صندوق چانگان CS35
چراغ خطر چپ روی صندوق چانگان CS35 | چراغ خطر راست روی صندوق چانگان CS35
سپر جلو چانگان CHANGAN CS35
سپر جلو چانگان CHANGAN CS35 | سپر جلو چانگان CHANGAN CS35 طوری طراحی شده که علاوه بر نصب قطعاتی همچون جلو پنجره | توری سپر | قاب پرژکتور | پرژکتور سپر جلو | در زیر آن به صورت فابریک فلاپ نقره ای رنگ نیز نصب می شود
لنت ترمز جلوی چانگان CS35
مسئولیت اصطحکاک هنگام توقف برعهدهی لنتها است.
لنت ترمز برای اینکه کار کند باید دچار اصطحکاک شود، زمانی که اصطحکاک ایجاد شد اتومبیل به راحتی قادر است بایستد.
یاتاقان ثابت و متحرک چانگان CHANGAN CS35
یاتاقان ثابت و متحرک چانگان CHANGAN CS35
یاتاقان چیست؟
یاتاقان در واقع نوعی بیرینگ به شکل ورقه فلزی نسبتا باریک است که ضمن تنظیم لقی میل لنگ و شاتونها، حرکت روان آنها حین روشن بودن موتور را تضمین میکند.
یاتاقانها در موتورهای احتراقی به دو نوع ثابت و متحرک دستهبندی میشوند؛ یاتاقانهای ثابت بین محل تماس میل لنگ با بلوک سیلندر و کپههای آن قرار گرفته و لقی عمودی میل لنگ نسبت به بدنه را تنظیم میکنند. یاتاقان متحرک نیز به گونهای مشابه در محل تماس میل لنگ و دسته شاتونها نصب شده و لقی شاتون نسبت به میل لنگ را تنظیم میکند. معمولا یک یا دو جفت بغل یاتاقان نعلی شکل نیز برای تنظیم لقی افقی میل لنگ در پیشرانههای احتراق داخلی مورد استفاده قرار میگیرد.
منظور از یاتاقان زدن چیست؟
هر عاملی که باعث دفرمه شدن یا آسیب دیدن یاتاقانها شود، به طوری که یاتاقان به میل لنگ بچسبد یا بیش از حد از آن فاصله بگیرد، لایه روغن دیگر قادر نخواهد بود به درستی فضای خالی میان این دو را پر کند؛ اصطلاحا در این وضعیت گفته میشود که موتور یاتاقان زده است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.