سه راهی ورودی آب اچ سی کراس
خرید سه راهی ورودی آب اچ سی کراس از بزرگترین مرجع فروش لوازم یدکی خودرو چینی چاینیز اتو پارت عرضه کننده قطعات لوازم یدکی دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
سه راهی ورودی آب اچ سی کراس
خرید سه راهی ورودی آب اچ سی کراس از بزرگترین مرجع فروش لوازم یدکی خودرو چینی چاینیز اتو پارت عرضه کننده قطعات لوازم یدکی دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
سه راهی ورودی آب اچ سی کراس
خرید سه راهی ورودی آب اچ سی کراس از بزرگترین مرجع فروش لوازم یدکی خودرو چینی چاینیز اتو پارت عرضه کننده قطعات لوازم یدکی دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
فلاپ نقره ای سپر جلو اچ سی کراس
فلاپ نقره ای سپر جلو اچ سی کراس که جزء قطعات تزیینی سپر جلو اچ سی کراس محصوب می شود و محل قرار گیری آن پایین سپر جلو و زیر توری سپر می باشد
ایربگ راست اچ سی کراس H30 Cross
خرید ایربگ راست اچ سی کراس H30 Cross از مرجع تامین کننده قطعات یدکی اچ سی کراس فروشگاه چاینیز اتو پارت برای تهیه ایربگ راست اچ سی کراس با همکاران ما تماس حاصل فرمایید
گلگیر جلوی اچ سی کراس H30 Cross
شما مشتریان عزیز می توانید این قطعه را با دو کیفیت اورجینال شرکتی و یا وارداتی از ماخریداری فرمایید
گلگیر جلو راست اچ سی کراس H30 Cross . گلگیر جلو چپ اچ سی کراس H30 Cross بر روی گلگیر جلو اچ سی کراس زه یا فلاپ دور گلگیر نصب می شود.
باکیفیت ترین قطعات اچ سی کراس H30 Cross را از فروشگاه ما بخواهید .
چراغ عقب روی ستون اچ سی کراس H30 Cross
چراغ عقب روی ستون اچ سی کراس H30 Cross
چراغ عقب راست روی ستون اچ سی کراس H30 Cross | چراغ عقب چپ روی ستون اچ سی کراس H30 Cross
براکت سپر جلو اچ سی کراس H30 Cross
براکت سپر جلو اچ سی کراس H30 Cross براکتهای سپر درواقع واسطه ای میان بدنه خودرو و پوسته سپر میباشند و وظیفه دارند سپر را در محل اصلی خود ثابت نگاه دارند همچنین در برخوردهای سبک انرژی برخورد را جذب کرده و از آسیب رسیدن به سپر و شاسی ماشین جلوگیری میکند ، کشویی سپر جلو اچ سی کراس در فضای خالی میان سپر و بدنه اصلی قرار دارند و از بیرون خودرو قابل مشاهده نیستند در نتیجه نیاز به رنگ ندارند و به همین شکل استفاده میشوند ، وجود این قطعات موجب شده تا حتی بعد از تصادف هم خطوط درزی ماشین به همان شکل اول باز گردند و ظاهر اصلی خودرو حفظ شود .
دسته موتور دو سر پیچ اچ سی کراس H30 Cross
مهمترین عاملی که منجر به خرابی این قطعه می شود،
وارد شدن فشار بیش از حد به آن است. این فشار مضاعف، می تواند ناشی از دست اندازهای غیراستاندارد و تیک آف یا هر
شرایط غیرمعمول دیگری باشد. به طور کلی هر نوع حرکتی که منجر به لگد اندازی موتور شود، آسیب دیدن دسته موتور را در
پی خواهد داشت.
عامل دوم، نامرغوب بودن جنس آن است.
عامل سوم خرابی ، تنظیم نبودن این قطعه و عدم قرارگیری صحیح در جای خود، بعد از انجام تعمیرات است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.