نوشته اچ سی H30 Cross
خرید اینترنتی نوشته اچ سی H30 Cross در بزرگترین فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی و بورس قطعات یدکی خودرو دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
نوشته اچ سی H30 Cross
خرید اینترنتی نوشته اچ سی H30 Cross در بزرگترین فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی و بورس قطعات یدکی خودرو دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
نوشته اچ سی H30 Cross
خرید اینترنتی نوشته اچ سی H30 Cross در بزرگترین فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی و بورس قطعات یدکی خودرو دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
آینه بغل دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
آینه بغل دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
آینه بغل راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross | آینه بغل چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 Cross
آینه های بغل عاملی حیاتی برای افزایش دید راننده از طرفین به حساب می آیند.
وظیفه اصلی آن افزودن بر دید راننده در راستای احاطه هرچه بهتر به محیط اطراف و پشت سر می باشد
قطعاتی که از آینه بغل به صورت جداگانه قابل تهیه می باشد راهنمای روی آینه اچ سی کراس و شیشه آینه اچ کراس و قاب آینه اچ سی کراس می باشد
دور گلگیر عقب راست اچ سی کراس قیمت درج شده مربوط به کالای با خار نگهدارنده می باشد .
سنسور دنده عقب اچ سی کراس
سنسور دنده عقب اچ سی کراس دانگ فنگ H30 یا سنسور پارک اچ سی کراس وظیفه آن ، بررسی موقعیت مکانی خودرو و ارسال اطلاعات و هشدارهای لازم مثل میزان فاصله باقی مانده تا اجسام، به راننده است. پیام ارسالی از سوی سنسورهای پارک ، معمولاً به صورت هشدار صوتی است که در داخل کابین پخش می شود. اگر خودرو مجهز به مانیتور باشد، تصویر هم قابل رؤیت است، در غیر اینصورت، راننده با هشدارهای شنیداری اطلاعات لازم را کسب می کند. محل قراری گیرن آن بر روی سپر خودر می باشد . باکیفیت ترین قطعات اچ سی کراس H30 Cross را از فروشگاه ما بخواهید .
قاب پرژکتور اچ سی کراس H30 Cross
قاب پرژکتور و یا همان قاب مه شکن قطعه ای در خودر می باشد که بیشتر تزئینی دارد .
عمده وظیفه قاب مه شکن در بر دارنده چراغ مه شکن (پروژکتور) است.
ایربگ راست اچ سی کراس H30 Cross
خرید ایربگ راست اچ سی کراس H30 Cross از مرجع تامین کننده قطعات یدکی اچ سی کراس فروشگاه چاینیز اتو پارت برای تهیه ایربگ راست اچ سی کراس با همکاران ما تماس حاصل فرمایید
دسته موتور دو سر پیچ اچ سی کراس H30 Cross
مهمترین عاملی که منجر به خرابی این قطعه می شود،
وارد شدن فشار بیش از حد به آن است. این فشار مضاعف، می تواند ناشی از دست اندازهای غیراستاندارد و تیک آف یا هر
شرایط غیرمعمول دیگری باشد. به طور کلی هر نوع حرکتی که منجر به لگد اندازی موتور شود، آسیب دیدن دسته موتور را در
پی خواهد داشت.
عامل دوم، نامرغوب بودن جنس آن است.
عامل سوم خرابی ، تنظیم نبودن این قطعه و عدم قرارگیری صحیح در جای خود، بعد از انجام تعمیرات است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.