سیلندر ترمز چرخ جلو هایما Haima S7
فروش سیلندر ترمز چرخ جلو هایما Haima S7 با قیمت استثنایی
فروشگاه لوازم یدکی چاینیز اتوپارت
سیلندر ترمز چرخ جلو هایما Haima S7
فروش سیلندر ترمز چرخ جلو هایما Haima S7 با قیمت استثنایی
سیلندر ترمز چرخ جلو هایما Haima S7
فروش سیلندر ترمز چرخ جلو هایما Haima S7 با قیمت استثنایی
مه شکن سپر عقب هایما Haima S7
کمک عقب هایما S7
کمک عقب هایما S7
كمك فنر در مجموعه قطعات یدکی خودرو يكي از مهمترين قطعات در سيستم تعليق خودرو ميباشد
كه در سیستم تعلیق بصورت موازی بافنرها بسته میشود
و مانند فنر هاي خودرو نیروی محوری و ضربات وارده راجذب میکند
كمك فنري مورد تاييد ميباشد كه در موقع فشرده شدن به سهولت منقبض شده
اما در موقع بازشدن به کندی باز شود
طبق هایما S7
طبق هایما S7
طبق خودرو قطعه ای فلزی است که در دو سر دارای بوشهای محوری است که از یک سو به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد و نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد.
در واقع یکی از مهمترین قسمت های هر خودرویی سیستم تعلیق (Suspension) آن است. این سیستم از اجزایی همانند سیبک، فنرها، کمک فنر ها و…تشکیل شده است که وظیفه اصلی آن اتصال بدنه و چرخ ها به یکدیگر و مدیریت ارتباط بین جاده و خودرو است. سیستم تعلیق خودرو در وظایف دیگری مانند هدایت خودرو، شتاب گرفتن آن و همچنین ترمز و توقف خودرو نقش مهمی را ایفا می کند. طبق چپ هایما S7 . طبق راست هایما S7
سنسور دنده عقب هایما Haima S7
سنسور دنده عقب یا به انگلیسی parking sensor در ابتدا با نام Reverseaid معرفی شد که محصولی از شرکت Sonic Pathfinder بود .
دو نوع سنسور دنده عقب داریم . سنسور دنده عقب آلتراسونیک یا مافوق صوت و سنسور دنده عقب الکترومغناطیسی .
معمولا از همین سنسور آلتراسونیک در خودرها استفاده میکنن .
از اونجایی که تقریبا تمام اشیا صدا رو بازتاب میکنن بهترین کار برای تشخیص مانع این است که از سنسور آلتراسونیک استفاده بشه .
چراغ خطر روی صندوق هایما Haima S7
چراغ خطر روی صندوق هایما Haima S7
چراغ خطر چپ روی صندوق هایما Haima S7 | چراغ خطر راست روی صندوق هایما Haima S7
دسته موتور بالا راست هایما S7
دسته موتور بالا راست هایما S7 بر روی شاسی نشسته و موقعیت موتور خودرو را از قسمت بالایی آن فیکس و ثابت نگه می دارد.
مهمترین عاملی که منجر به خرابی دسته موتور می شود، وارد شدن فشار
بیش از حد به آن است. این فشار مضاعف، می تواند ناشی از دست اندازهای غیراستاندارد
و تیک آف یا هر شرایط غیرمعمول دیگری باشد. به طور کلی هر نوع حرکتی که
منجر به لگد اندازی موتور شود، آسیب دیدن دسته موتور را در پی خواهد داشت.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.